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Ensuite,
localisez
le Capteur
Magnétique
(99) et l'Aimant
(100) du côté
gauche de la
Poulie (49).
Tournez la
Poulie jusqu'à
ce que l'Aimant
et le Capteur
Magnétique
soient alignés. Assurez-vous que l'espace entre
l'Aimant et le Capteur Magnétique est d'environ
3 mm. Si nécessaire, desserrez la Vis à Tête
Bombée #8 x 3/4" (98), déplacez légèrement le
Capteur Magnétique, puis resserrez la Vis à Tête
Bombée. Réinstallez le Capot du Moteur (voir page
26), et marchez sur le tapis de course pendant
quelques minutes pour vérifier l'exactitude de la
lecture de la vitesse.
PROBLÈME : la courroie mobile ralentit quand on
marche dessus
a. Si une rallonge doit être utilisée, utilisez unique-
ment une rallonge à trois conducteurs de 2 mm
d'une longueur maximale de 1,5 m.
b. Si la courroie mobile est trop tendue, les perfor-
mances du tapis de course peuvent diminuer et la
courroie mobile risque d'être endommagée. Retirez
la clé de la console et DÉBRANCHEZ LE COR-
DON D'ALIMENTATION. À l'aide de la clé hexago-
nale, tournez d'un quart de tour les deux vis du
rouleau-tendeur (A) dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre. Lorsque la courroie est
correctement tendue, vous devriez pouvoir soulever
ses rebords de 5 à 7 cm au-dessus de la plateforme
de marche. Assurez-vous que la courroie mobile
reste centrée. Ensuite, branchez le cordon d'ali-
mentation, insérez la clé dans la console et mar-
chez sur le tapis de course pendant quelques
minutes. Répétez le processus jusqu'à ce que la
courroie soit correctement tendue.
b
5 à 7 cm
A
Vue de dessus
99
49
98
3 mm
100
c. Votre tapis de course est équipé d'une courroie
mobile enduite d'un lubrifiant haute performance.
IMPORTANT : ne vaporisez jamais de silicone
ou d'autres substances sur la courroie mobile
ou sur la plateforme de marche, à moins qu'un
technicien autorisé ne vous demande de le
faire. De telles substances peuvent endomma-
ger la courroie mobile et en accélérer l'usure.
Si vous pensez que la courroie mobile requiert plus
de lubrifiant, référez-vous à la page de couver-
ture du manuel pour contacter notre Service à la
Clientèle.
d. Si la courroie mobile ralentit toujours quand on
marche dessus, référez-vous à la page de couver-
ture du manuel pour contacter notre Service à la
Clientèle.
PROBLÈME : la courroie mobile n'est pas centrée
entre les repose-pieds
Les rebords de la courroie mobile doivent être alignés
avec les repères d'alignement (B) de la courroie (voir
le schéma ci-dessous) sur les reposes-pieds. Si néces-
saire, suivez les instructions ci-dessous pour aligner la
courroie mobile.
IMPORTANT : si la courroie mobile frotte
a.
2
contre les repose-pieds, elle risque d'être
endommagée. Tout d'abord, retirez la clé et
DÉBRANCHEZ LE CORDON D'ALIMENTATION.
Si la courroie mobile s'est décalée vers la
gauche, utilisez la clé hexagonale pour tourner
d'un demi tour la vis du rouleau-tendeur gauche
dans le sens des aiguilles d'une montre ; si la
courroie mobile s'est décalée vers la droite,
tournez d'un demi tour la vis du rouleau-tendeur
gauche dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre. Veillez à ne pas trop tendre la courroie
mobile. Ensuite, branchez le cordon d'alimenta-
tion, insérez la clé dans la console et marchez sur
le tapis de course pendant quelques minutes.
Répétez le processus jusqu'à ce que la courroie
mobile soit centrée.
a
27
B
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