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Manuel d'instructions ZHK Nano
Si les valeurs de vibration admissibles sont dépassées, il est absolument nécessaire d'en identifier
la cause et de prendre immédiatement les mesures appropriées.
9.3.2 Ventilateur
Vérifiez la présence de saleté, débris, dommages et de corrosion, nettoyez si nécessaire.
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Recouvrez les dommages de la surface du caisson et de l'hélice avec de la peinture de poudre
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de zinc.
Vérifiez que les raccords flexibles ne présentent pas de dommages (inspection visuelle).
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Vérifiez que la grille de protection (entrée et/ou sortie du ventilateur) est disponible pour une
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installation correcte ou si elle est endommagée (inspection visuelle).
Testez la roue en la faisant tourner manuellement pour détecter d'éventuels bruits anormaux.
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Danger : Les dépôts sur la roue peuvent causer des dommages (risque de rupture par fatigue)
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et la turbine peut se briser !
Inspection visuelle : Vérifiez la roue pour toute fissuration de soudure.
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Après avoir démonté et réinstallé une turbine, le ventilateur doit être vérifié pour les vibrations
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mécaniques. Il peut être nécessaire de rééquilibrer.
9.3.3 Moteur
Vérifiez la propreté du moteur, nettoyez-le si nécessaire.
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Mesurez la consommation de courant qui ne doit pas dépasser le courant nominal indiqué sur
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la plaque signalétique.
9.4 Filtres à air
Tous les filtres doivent être vérifiés pour leur étanchéité, sinon ils pourraient être aspirés et
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causer des dommages.
EUROCLIMA recommande, conformément à la REHVA (Fédération des associations européennes
de chauffage, de ventilation et de climatisation), de porter des gants de sécurité et un respirateur
FFP3 lors du changement des filtres à air, et de jeter les filtres sales dans un sac hermétique.
Pour garantir la performance et le fonctionnement écoénergétique de la centrale
de traitement d'air, les filtres à air doivent être remplacés régulièrement. Utilisez
uniquement des types et des tailles de filtre appropriés et destinés à être
assemblés. Consultez les données techniques pour obtenir ces informations
REMARQUE!
(Illustration 75).
Si les CTA sont équipées de la commande EUROCLIMA, un message d'avertissement
correspondant s'affiche sur le HMI (voir Illustration 76) lorsque la limite de pression différentielle
est atteinte.
V07-22.0
Illustration 75 : extrait (section du filtre) des données techniques
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