Norton Clipper JUMBO 651 P6.5 HONDA Manuel D'utilisation page 9

Table des Matières

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VERS.2015.05.05
Châssis (1)
Construction en acier soudé sur gabarit et renforcé pour la rigidité. Un bac à eau de grande
contenance, avec bouchon de vidange, y est intégré.
Le châssis est muni de quatre supports de manutention et repose sur quatre roues, dont deux sont
munies d'un frein de blocage pour assurer une bonne stabilité de coupe.
Tête de coupe (2)
Console en acier soudé sur gabarit et comprenant l'axe pivotant dans ses paliers alignés avec
précision aux montants du châssis. Elle porte le moteur électrique, la transmission à courroies avec
son carter, l'arbre d'entraînement du disque et le carter de protection.
L'arbre, usiné avec précision, est monté sur roulements à billes lubrifiés à vie et entraîné par trois
courroies trapézoïdales.
L'ensemble est complètement fermé, mais reste accessible grâce à la protection démontable. Le
serrage du flasque se fait par une vis à tête hexagonale.
Carter du disque (3)
En acier soudé. Le carter en diamètre 650mm offre à l'opérateur un maximum de protection et une
excellente visibilité sur la pièce à couper. Le carter est entièrement ouvrant, permettant un accès
aisé à l'arbre porte-disque pour les contrôles ou le changement du disque lorsque le moteur est
arrêté, tout en protégeant totalement la vis de serrage du flasque lorsque le carter est fermé.
Descente mécanique du disque (4)
Un levier à ressort actionné par une poignée sur la console de la tête de coupe assure une
descente en douceur de la tête, en vue d'une attaque sans à-coup de la pièce et d'une meilleure
maîtrise de la pression exercée. Un ensemble levier/manivelle relié à un dispositif de blocage
permet à l'opérateur de régler la tête de coupe à la profondeur de coupe désirée.
Arbre d'entraînement du disque
L'arbre, usiné avec précision, est entraîné dans des roulements à billes par des courroies en V.
L'ensemble d'entraînement est entièrement protégé par un carter démontable pour la maintenance
et le changement des courroies.
Chariot mobile (5)
Construction en acier galvanisé avec butée de matériau. De larges ouvertures permettent à l'eau de
retourner dans le bac. Le système de guidage du chariot permet des coupes précises. Le guide de
coupe et la grande surface portante du chariot assurent un positionnement précis du matériau.
Système de refroidissement (6)
Le système de refroidissement est constitué des éléments suivants :
Une pompe électrique submersible.
Un tuyau plastique véhiculant l'eau aspirée par la pompe vers le carter.
Un bac à eau de grande contenance, incliné vers l'arrière de la machine, avec bouchon de
vidange.
Un robinet d'arrêt et de réglage de l'eau, monté sur le carter du disque.
Deux busettes d'arrosage situées sur le carter du disque pour la bonne répartition de l'eau sur
les deux flancs de disque.
4 rideaux de protection fixés sur la tête de coupe, diminuant la dispersion et la perte d'eau.
JUMBO 651 P6.5_MAN_FR
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