Table des Matières
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Radiocommande digitale programmable 9 voies 2,4GHz
Paramétrage et utilisation du système Hitec 2,4GHz
Paramétrage du FAIL-SAFE
a. Mettez l'émetteur sous tension, puis le récepteur. Attendez que le système s'initialise et que vous ayez un contrôle total sur votre modèle.
b. Appuyez sur le bouton de fonction du récepteur et patientez 6 secondes avant de relâcher le bouton. Après 2 secondes supplémentaires, les
LEDS rouge et bleue clignottent rapidement.
c. A partir du moment où vous avez relâché le bouton, le récepteur vous laissera 5 secondes durant lesquelles vous pourrez déplacer les manches
de l'émetteur (ou autres contrôles) en position de sécurité FAIL-SAFE (par exemple ralenti moteur, surfaces de contrôle au neutre) et de les
maintenir dans cette position.
d. A l'issue de ces 5 secondes, le système sauvegarde les positions de sécurité FAIL-SAFE. Relâchez les manches (et autres contrôles).
e. Eteignez le récepteur, puis éteignez l'émetteur.
f. Mettez le système sous tension. La fonction FAIL-SAFE est désormais activée.
Test des paramètres de FAIL-SAFE
Déplacez les manches dans une position différente de celle correspondant à la position FAIL-SAFE, puis éteignez l'émetteur. Les servos doivent se
déplacer jusqu'à la position FAIL-SAFE préalablement enregistrée après que le temps de latence (HOLD) d'une seconde se soit écoulé.
Comment désactiver le FAIL-SAFE et réactiver le mode Hold
a. Mettez l'émetteur sous tension, puis le récepteur. Attendez que le système s'initialise et que vous ayez un contrôle total sur votre modèle.
b. Appuyez sur le bouton de fonction du récepteur et patientez 6 secondes avant de relâcher le bouton. Après 2 secondes supplémentaires, les
LEDS rouge et bleue clignottent rapidement.
c. Appuyez immédiatement sur le bouton, puis relâchez-le.
d. Le mode FAIL-SAFE est désactivé et le mode HOLD activé.
e. Etaignez l'émetteur, puis le récepteur.
f. Remettez le système sous tension pour l'utiliser.
- Lorsque la fonction FAIL-SAFE est désactivée, le réglage des positions FAIL-SAFE est également supprimé !
- Les réglages FAIL-SAFE doivent être vérifiés avant chaque utilisation de votre moteur.
Avertissement
Fonction Test de portée
Il est primordial avant chaque session de vol, d'effectuer un test de portée permettant de vérifier la qualité du signal échangé entre l'émetteur et le
récepteur. A la différence des émetteurs FM/PPM ou PCM, le système 2,4GHz utilise une antenne plus courte qui ne permet pas d'utiliser la méthode
habituelle de réalisation d'un test de portée.
L'Aurora utilise le mode Power-Down pour réduire la puissance du signal. Lorsque le mode Power-Down est activé, il fonctionne durant 90
secondes, et réduit la portée du signal à une trentaine de mètres. Vous devez profiter de ces 90 secondes pour vous éloigner de votre modèle et
vérifier que toutes ses surfaces de contrôle répondent correctement à vos sollicitations sur les manches.
Comment utiliser le mode Power-Down
a. Appuyez sur le bouton du module pendant 3 secondes, les LEDS rouge et bleue vont s'allumer et un "bip" sera émis. Relâchez le bouton. Le
compte-à-rebours de 90 secondes débute dès que vous relâchez le bouton.
b. Eloignez-vous de votre modèle d'une trentaine de mètres afin de réaliser le test de portée.
c. Si vous souhaitez quitter le mode Power-Down avant l'issue des 90 secondes, appuyez à nouveau sur le bouton du module.
NE TENTEZ PAS DE VOLER si vous ne parvenez pas à effectuer un test de portée sur 30 mètres avec succès.
Avertissement
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Radiocommande digitale programmable 9 voies 2,4GHz
Paramétrage et utilisation du système Hitec 2,4GHz
Système de télémétrie
Votre système Hitec 2,4GHz dispose actuellement d'une fonction de télémétrie directe. L'apparition future de nombreuses autres fonctions
est prévue. Consultez le site web Hitec www.hitecrcd.com ou le site web Multiplex www.multiplexrc.de pour plus d'informations.
Avertissement de batterie faible
Le système Hitec 2,4GHz reçoit automatiquement la tension d'un pack d'accus de réception 4 ou 5 éléments Ni-MH ou Ni-cd ou d'un pack
2S Li-Po/Io/Fe.
- Lorsque le niveau de tension est élevé (4 éléments > 4,5V, 5 éléments > 5,6V) : La LED rouge du module est constamment allumée.
- Lorsque le niveau de tension est faible (4 éléments > 4,5V, 5 éléments > 5,6V) : La LED bleue est constamment allumée et la LED rouge
clignote rapidement.
Un signal sonore continu sera également émis par le module en cas d' avertissement de batterie faible. Nous vous recommandons
d'atterrir dès que vous entendez ce signal sonore.
Les paramètres de l'alarme de batterie faible peuvent être personnalisés à l'aide de l'interface PC HPP-22.
Note
Système SPC (Connexion d'alimentation supplémentaire)
Ce système optionnel exclusif Hitec vous permet d'alimenter votre récepteur directement à partir de l'accu de propulsion d'un modèle
électrique. Le récepteur accepte une tension d'entrée jusqu'à 35 Volts pour n'alimenter QUE LA FONCTION DE RECEPTION. Les servos ne peuvent
pas être alimentés seront pas alimentés par ce biais. En effet, la plupart de servos "grilleront" s'ils sont alimentés à plus de 6 volts.
Note : Certains servos Hitec disposent désormais d'une possibilité d'alimentation sous 7,4 volts. Il vous faudra malgré cette possibilité utiliser
une source d'alimentation séparée de ces servos sous la forme d'un pack 4 ou 5 éléments Ni-MH, 2 éléments Li-Po et d'un régulateur de tension,
ou d'un circuit B.E.C. Le système SPC a été crée en partie pour être intégré aux futurs équipements de télémétrie Hitec. Consultez notre site
internet pour plus de détails sur la disponibilité de ces équipements.
Diagramme de connexion d'un récepteur Optima utilisant la fonction SPC
DATA
LED
LED
SPC
BAT/CH7
LINK
LINK
CH6
Accu de réception
et de propulsion
OPTIMA
OPTIMA
7
7
CH1
CH2
2.4GHz 7 Channel Aircraft Receiver
2.4GHz 7 Channel Aircraft Receiver
CH3
CH4
2.4GHz
Telemetric
ADAPTIVE
CH5
AFHSS
FREQUENCY HOPPING
SPREAD SPECTRUM
BEC
variateur
Moteur
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