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Vérifier le dispositif de sécurité de
la machine
AVERTISSEMENT
Cette machine est équipée d'interrupteurs interlock
de sécurité. Ne pas essayer de contourner ces
dispositifs et ne jamais les modifier. Vérifier
régulièrement leur fonctionnement.
Vérifications opérationnelles de sécurité
TEST 1 — LE MOTEUR NE DEVRAIT PAS SE LANCER SI :
• Les lames de la tondeuse sont sur MARCHE, OU
• Les leviers de vitesse au sol ne sont pas sur
DÉMARRAGE/STATIONNEMENT.
TEST 2 — LE MOTEUR DEVRAIT SE LANCER SI :
• Les lames de la tondeuse sont sur ARRÊT, ET
• Les leviers de vitesse au sol sont sur DÉMARRAGE/
STATIONNEMENT.
TEST 3 — LE MOTEUR DEVRAIT S'ARRÊTER SI :
• Le conducteur se lève de son siège alors que l'interrupteur
de lame de la tondeuse est sur MARCHE, OU
• Le conducteur se lève de son siège alors que les leviers
de vitesse au sol sont sur ENTRAÎNEMENT, OU
• Le conducteur déplace le levier gauche de vitesse au sol
de sa position de DÉMARRAGE alors que le levier de
droite est laissé sur DÉMARRAGE/STATIONNEMENT (les
deux leviers doivent être déplacés simultanément de
DÉMARRAGE à ENTRAÎNEMENT pour éviter l'arrêt de
la machine).
TEST 4 — VÉRIFICATION DES FREINS DE LAME
Les lames et la courroie d'entraînement de la tondeuse
doivent s'arrêter complètement dans les 5 secondes après
que l'interrupteur de lame est sur ARRÊT. Si ce n'est pas le
cas, contacter un Centre de Pièces et de Service de Sears.
REMARQUE : Une fois le moteur arrêté, l'interrupteur de lame
doit être mis sur ARRÊT et les leviers de la vitesse au sol
doivent être verrouillés sur DÉMARRAGE/ STATIONNEMENT
afin de pouvoir mettre en route le moteur.
AVERTISSEMENT
Si la machine ne réussit pas ces tests de sécurité, ne
pas la faire marcher. Voir le Centre des Pièces et de
Service de Sears. En aucun cas, vous ne devez
essayer de contourner le but de ce dispositif
interlock de sécurité.
Généralité sur la sécurité d'opération
Avant le premier usage de la machine :
• S'assurer de lire toutes les informations dans les sections
sur la sécurité et sur le mode d'emploi avant d'essayer de
faire marcher cette machine et la tondeuse.
• Se familiariser avec toutes les commandes et sur la manière
d'arrêter la machine.
• Conduire sur une surface dégagée sans tondre pour vous
accoutumer à la conduite de la machine.
AVERTISSEMENT
Si vous ne comprenez pas comment fonctionne une
commande particulière, ou si vous n'avez pas encore
lu à fond la section FONCTIONS DES COMMANDES, le
faire maintenant.
NE PAS tenter de faire marcher la machine sans être
d'abord familier avec l'emplacement et le
fonctionnement de TOUTES les commandes.
Vérifications avant le démarrage
• Vérifiez le niveau d'huile dans le carter: il doit arriver à FULL
(PLEIN) sur la jauge.
• Remplir le réservoir de carburant d'essence fraîche.
Recommendation en matière
de carburant
Pour un fonctionnement journalier : N'utiliser que de
l'essence non plombée avec un taux d'octane à la pompe de 87
ou davantage. Un mélange de 10% d'alcool éthylique et de 90%
d'essence non plombée est un carburant approuvé. Les
mélanges de Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) et d'essence
non plombée (jusqu'à un maximum de 15% de MTBE) sont des
carburants approuvés. Ne pas utiliser de carburants non-
approuvés. Ne pas mettre de l'huile dans le carburant; ne pas
modifier le moteur pour qu'il marche avec des carburants
différents. Cela endommagera les éléments du moteur et
annulera la garantie. Ne pas utiliser d'additif autre qu'un
stabilisateur de carburant.
Pour le remisage : ATTENTION : les carburants avec de
l'alcool (appelés "gasohol" ou qui utilisent de l'éthanol ou du
méthanol) peuvent attirer de la moisissure, ce qui entraîne la
séparation et la formation d'acide pendant le remisage. Le gaz
acide peut endommager le système de carburant d'un moteur
pendant le remisage.
Pour éviter des problèmes de moteur, toujours utiliser un
stabilisateur de carburant, surtout avant un remisage de 30 jours
ou plus. Utiliser du carburant frais la saison suivante. Voir les
instructions de REMISAGE pour de plus amples informations.
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Dépannage
