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Danfoss Optyma Slim Pack OP-LSQM Instructions page 29

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  • FRANÇAIS, page 17
Istruzioni
cessario osservare la sequenza di fase corretta
per la direzione di rotazione del compressore.
• Determinare la sequenza delle fasi utilizzando
un misuratore di fase e stabilire l'ordine delle fasi
di linea L1, L2 e L3.
• Collegare le fasi linea L1, L2 e L3 ai terminali
dell'interruttore principale, rispettivamente T1,
T2 e T3.
8 – Sicurezza
Sull'unità non è presente un tappo fusibile,
sostituito da un tappo adattatore.
Sull'unità è presente un ricevitore liquido con
tappo fusibile provvisto di attacco NPT 3/8».
L'installatore/utente finale può scegliere tra le
diverse opzioni menzionate nella norma EN378-
2 : 2016 Articolo § 6.2.2.3
• L'unità/impianto su cui è integrata/montata
l'unità condensatrice deve essere conforme
alla direttiva sulle apparecchiature a pressione
(PED).
• Prestare
attenzione
ai
estremamente caldi o freddi.
• Prestare
attenzione
ai
componenti
movimento.
Scollegare
elettrica durante la manutenzione.
9 – Riempimento dell'impianto
• Indossare equipaggiamento di protezione,
come occhiali e guanti.
• Non avviare mai il compressore sotto vuoto. Il
compressore deve essere spento.
• Prima di caricare il refrigerante, verificare che il
livello dell'olio sia fra ¼ e ¾ nella spia del liqui-
do del compressore. Se olio aggiuntivo è ne-
cessario, fare riferimento alla targhetta del
compressore per il tipo d'olio.
• Utilizzare solo refrigeranti per i quali l'unità è
stata progettata.
• Immettere il refrigerante in fase liquida nel con-
densatore o nel ricevitore di liquido. Assicurare
un caricamento lento del sistema, a 4 - 5 bar per
R404A/R507A/R407A/R407F/R448A/R449A
R452A e circa 2 bar per l'R134a/R513A.
• Non immettere refrigerante liquido nella linea
di aspirazione.
• Non è consentito aggiungere additivi all'olio
e/o refrigerante
• Portare a termine la carica solo quando l'im-
pianto ha raggiunto un livello di condizione
nominale stabile durante il funzionamento.
• Non lasciare mai il cilindro in corso di riempi-
mento collegato al circuito.
10 – Verifiche prima della messa in esercizio
Utilizzare dispositivi di sicurezza, come un
pressostato di sicurezza e una valvola di sicurez-
za meccanica, conformemente alle norme locali
applicabili e agli standard di sicurezza. Assicurar-
si che siano funzionanti e correttamente settati.
Verificare che i settaggi dei pressostati alta
pressione e delle valvole di sicurezza non superi-
no la pressione massima di esercizio di qualsiasi
componente dell'impianto.
• Verificare che tutti i collegamenti elettrici siano
correttamente allacciati e nel rispetto delle nor-
mative locali.
• Se una resistenza del carter è stata installata,
questa deve essere messa sotto tensione alme-
no 12 ore prima della messa in servizio iniziale
e prima dell'avviamento dopo un arresto pro-
lungato.
11 – Avviamento
• Non avviare l'unità priva di carica refrigerante.
• Tutte le valvole di servizio devono essere in posi-
zione aperta. Vedere la Figura 3.
• Verificare la conformità tra l'unità e l'alimenta-
© Danfoss | DCS (CC) | 2020.06
tore.
• Verificare che la resistenza del carter funzioni.
• Verificare che la ventola ruoti liberamente.
• Verificare che la protezione sia stata rimossa
dalla parte posteriore del condensatore.
• Bilanciare la pressione HP/LP.
• Mettere in tensione l'unità. Deve avviarsi im-
mediatamente. Se il compressore non si avvia,
controllare la conformità del cablaggio, la ten-
sione sui terminali e la fase di sequenza.
• Una possibile rotazione inversa di un compres-
sore trifase può essere rilevata se si osserva uno
dei seguenti fenomeni: l'unità è dotata di un
relè di inversione di fase e il compressore non si
avvia, non è in grado di pressurizzarsi sufficien-
temente, il livello di rumorosità è eccessiva-
mente elevato e il consumo energetico è ecces-
sivamente basso. In tal caso, spegnere
immediatamente l'unità e collegare le fasi ai
terminali corretti.
• Se il senso di rotazione è corretto, l'indicatore
componenti
della bassa pressione sul manometro di bassa
pressione deve visualizzare un calo di pressio-
in
ne e l'indicatore di alta pressione sul manome-
l'alimentazione
tro di alta pressione deve indicare una pressio-
ne crescente.
12 – Controlli l'unità in funzione
• Controllare il senso di rotazione della ventola.
L'aria deve fluire dal condensatore verso il ven-
tilatore.
• Controllare l'assorbimento di corrente e la ten-
sione.
• Controllare il surriscaldamento di aspirazione
per ridurre il rischio di colpi di liquido.
• Se una finestra di livello è presente, osservare il
livello dell'olio all'avviamento e durante il fun-
zionamento per confermare che il livello dell'o-
lio rimanga visibile.
• Rispettare i limiti di funzionamento.
• Controllare tutti i tubi per vibrazioni anomale.
Movimenti superiori a 1,5 mm richiedono mi-
o
sure correttive, come il montaggio di apposite
staffe per i tubi.
• Se necessario, è possibile aggiungere ulteriore
refrigerante nella fase liquida sul lato bassa
pressione, il più lontano possibile dal compres-
sore. Il compressore deve essere in funzione
durante questo processo.
• Non immettere una quantità eccessiva di liqui-
do nell'impianto.
• Seguire le norme locali per ripristinare il refri-
gerante nell'unità.
• Non rilasciare mai il refrigerante nell'atmosfera.
• Prima di lasciare il luogo di installazione, effet-
tuare un controllo generale dell'installazione in
termini di pulizia, rumore e rilevamento delle
perdite.
• Annotare il tipo e la quantità della carica del
refrigerante e le condizioni di funzionamento
come riferimento per future ispezioni.
13 – Manutenzione
Spegnere sempre l'unità tramite l'interruttore
principale prima di aprire lo sportello della ven-
tola.
La pressione interna e la temperatura superfi-
ciale sono pericolose e possono causare lesioni
permanenti.
Gli operatori della manutenzione e gli installatori
devono avere competenze e attrezzature ade-
guate. La temperatura nei tubi può superare i 100
°C e causare gravi ustioni.
Assicurarsi che ispezioni di servizio periodi-
che, per garantire l'affidabilità dell'impianto
come richiesto dalle normative locali, siano ese-
guite.
Per prevenire problemi all'impianto, attenersi
al seguente programma di manutenzione perio-
dica:
• Verificare che i dispositivi di sicurezza siano in
funzione e correttamente settati.
• Assicurarsi che l'impianto sia a tenuta.
• Controllare l'assorbimento elettrico del com-
pressore.
• Verificare che l'impianto funzioni in modo coe-
rente con i record di manutenzione precedenti
e le condizioni ambientali.
• Controllare che tutti i collegamenti elettrici sia-
no adeguatamente allacciati.
• Mantenere l'unità pulita e verificare l'assenza di
ruggine e ossidazione sui componenti dell'uni-
tà, i tubi e i collegamenti elettrici.
Il condensatore deve essere controllato almeno
una volta all'anno per rilevare possibili intasa-
menti ed essere pulito, se necessario. L'accesso
all'interno del condensatore è tramite il pannello
della ventola. La sporcizia tende ad accumularsi
sulla superficie delle bobine dei microcanali e
non all'interno e sono quindi più facili da pulire
rispetto ai modelli convenzionali (ad alette e tubi).
• Spegnere sempre l'unità tramite l'interruttore
principale prima di rimuovere un pannello
dall'unità di condensazione.
• Rimuovere lo sporco superficiale, foglie, fibre,
ecc., con un aspirapolvere dotato di una spazzo-
la morbida o altro elemento morbido idoneo. In
alternativa, soffiare aria compressa attraverso
la bobina dall'interno verso l'esterno e pulire
con un pennello a setole morbide. Non usare
una spazzola metallica. Non colpire o raschiare
la bobina con il tubo o l'ugello dell'aria.
Se il sistema refrigerante è stato aperto, deve es-
sere pulito con aria secca o azoto per eliminare
l'umidità e un nuovo filtro deidratatore deve
essere installato. Se il refrigerante deve essere
spurgato, adottare una procedura che prevenga
il rilascio del refrigerante nell'ambiente.
Procedura di rimozione del pannello di servizio
per la versione W09.
Passo 1: scollegare l'alimentazione elettrica. As-
sicurarsi che l'interruttore principale sia spento
prima di effettuare la manutenzione.
Passo 2: Rimuovere tutte le viti del pannello su-
periore e il pannello stesso.
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