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éventuelle de bulles d'air dans le tuyau.
non
oui
oui
ainsi de suite.
non
oui
La sonde du capteur est elle placée
non
oui
blance de l'option capteurs tubulaires.
Sinon, appuyez sur la touche
.
oui
non
non
oui
non
oui
Les réservoirs se refroidissent pendant la nuit.
La pompe du circuit du capteur
non
oui
extérieure pendant la nuit
non
oui
oui
non
a
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élever la pression si nécessaire; acti
vez et désactivez la pompe plusieurs
fois de suite.
Ton et Toff.
o.k.
non
Placez la sonde du capteur sur le
départ solaire (point le plus chaud
à la sortie du capteur); utilisez pour
ceci le doigt de gant du capteur
correspondant.
La différence de température
est trop élevée; établissez une valeur
appropriée.
oui
Faites tourner l'arbre de la pompe
non
sur le régulateur.
situés sur le départ et le retour.
Renforcez son isolation.
non
oui
employée (p. ex. sonde de tuyau au
oui
La différence de température entre le réservoir et le capteur augmente beaucoup
non
oui
non
oui
oui
non
oui
a
oui
non
oui
non
non
oui
non
oui
Désactivez la pompe de circulation
oui
non
placé sur le tuyau de circulation de
oui
non
La circulation thermosiphon est trop
forte; utilisez un clapet antiretour plus
puissant ou installez une vanne élec
Ton et Toff.
Activez la fonction de capteurs tubu
laires le cas échéant.
o.k.
Renforcez l'isolation du réservoir
ou échangez l'isolant
sez un siphon (dirigé vers le bas); il y a
non
oui
o.k.
Utilisez une pompe de circulation
dotée d'un minuteur et un thermos
de l'énergie).
des pompes placées sur le circuit
non
un rapport direct avec le réservoir
solaire
et fermée dans le cas contraire; bran
chez la pompe et la vanne à 2 voies
simultanément; activez de nouveau la
pompe de circulation. Désactivez au
paravant le réglage de vitesse !
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