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M A N U E L D'INS TA LLA TION
5.10.3 Mise en place de la vitre
La mise en place de la vitre s'effectue dans l'ordre inverse des étapes décrites plus haut pour la retirer.
•
Évitez/ôtez les traces de doigts sur la vitre, car elles vont se marquer davantage avec le feu.
!Attention
•
Ne serrez pas trop les vis Parker pour éviter qu'elles ne se cassent et/ou ne soient faussées en tournant :
fixe=fixe.
•
Placez la vitre avec le logo dans le coin inférieur droit.
Veillez à ce que la vitre avant corresponde parfaitement avec la vitre latérale (il ne peut y avoir aucune ouverture
!Attention
entre la vitre latérale et la vitre avant).
Si la vitre avant et la vitre latérale ne correspondent pas l'une avec l'autre :
Ø
Desserrez les vis Parker et les écrous dans les bandes de serrage de la vitre latérale de quelques tours.
Ø
Faites coulisser la vitre latérale exactement contre la vitre avant.
Évitez qu'une partie du cordon d'étanchéité ne se retrouve entre la vitre avant et la vitre latérale (là où les vitres
!Attention
se rejoignent).
Ø
Serrez les vis Parker et les écrous des bandes de serrage.
5.11 Réglage de l'appareil
L'appareil doit être réglé de manière à ce qu'il fonctionne bien avec le système d'évacuation appliqué. Pour ce
faire, une plaque de restriction est éventuellement installée et/ou un conduit d'amenée d'air est retiré. Les con-
ditions pour l'application avec un terminal mural et un terminal toiture figurent à l'Annexe 2, Tableaux 4, 5 et 6.
5.11.1 Conduit d'amenée d'air
Ø
Regardez dans les tableaux 4, 5 et 6 si le conduit d'amenée d'air doit être enlevé dans votre montage.
Le conduit d'amenée d'air (L) se trouve sur la face latérale, dans le bas de la chambre de combustion de l'appareil
(voir l'Annexe 3, Fig. 8). Pour l'enlever, procédez comme suit :
Ø
Retirez la vitre tel qu'indiqué dans le paragraphe 5.10.1.
Ø
Ôtez les vis Parker dans la plaque (M) dans le bas de la chambre de combustion (voir l'Annexe 3, fig. 8).
Ø
Retirez la plaque (M) tel qu'indiqué (voir l'Annexe 3, fig. 8).
Ø
Dévissez entièrement les deux vis parker du conduit d'amenée d'air.
Ø
Ôtez le conduit d'arrivée d'air (L).
Ø
Vissez à nouveau les deux vis Parker dans la chambre de combustion.
Ø
Remettez la plaque (M) en place dans la chambre de combustion.
Ø
Vissez à nouveau les vis Parker dans la plaque (M).
!Attention
•
Toutes les vis Parker doivent être resserrées dans la chambre de combustion.
•
Ne jetez pas le conduit d'amenée d'air, il peut encore être utile à l'avenir.
5.11.2 Plaque de restriction
Ø
Regardez dans les tableaux 4, 5 et 6 si la plaque de restriction doit être placée dans votre montage.
La plaque de restriction (R) doit être réglée dans la bonne position (voir l'Annexe 3, fig. 9). Procédez comme suit :
Ø
Retirez la vitre tel qu'indiqué dans le paragraphe 5.10.1.
Ø
Ôtez les 4 vis Parker de la plaque (P) dans le haut de la chambre de combustion (voir l'Annexe 3, fig. 9).
Ø
Ôtez la plaque (P).
La plaque de restriction doit être correctement placée. Par conséquent, suivez exactement les indications de
!Attention
l'Annexe 3, fig. 9.
Ø
Desserrez les 2 vis Parker prémontées hors de la chambre de combustion.
Ø
Fixez la plaque de restriction avec les 2 vis Parker ; ne serrez pas fermement les vis Parker.
Ø
Réglez la position de la restriction suivant les tableaux 4, 5 et 6 :
Dans la plaque de restriction, 4 des 5 positions possibles sont reproduites par 4 lettres découpées. Les B, C, D et E
correspondent aux lettres dans le tableau 5.
Ø
Assurez-vous que la pointe du triangle correspondant à la position que vous souhaitez et le milieu de la vis Parker
sont parfaitement alignés.
Sur la restriction E, la plaque de restriction doit être entièrement placée vers l'avant.
!Attention
Ø
Resserrez à présent fermement les 2 vis Parker.
•
Les vis Parker de la plaque de restriction doivent être vissées à nouveau dans la chambre de combustion.
!Attention
•
Ne jetez pas la plaque de restriction, elle peut encore être utile à l'avenir.
Ø
Remettez la plaque (P) en place dans la chambre de combustion ;
Ø
Vissez à nouveau les 4 vis Parker dans la plaque (P).
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