BGS technic 9493 Mode D'emploi

Kit de réglage d'arbre à cames pour
VAG 1.2 / 1.4 TSi / TFSi (ACT / COD)
OUTILS
1. Outil de réglage d'arbre à cames,
à utiliser comme OEM T10504
2. Goupille de réglage d'arbre à cames,
à utiliser comme OEM T10504/ 1
3. Goupille de contrôle d'arbre à cames,
à utiliser comme OEM T10504/ 2
UTILISATION PRÉVUE
Ce kit d'outils sert à bloquer l'arbre à cames lors du contrôle et du réglage des temps de distribution de la
soupape de moteurs 1.4 TSi / TFSi avec les codes de moteur CPTA, CZEA et la gestion active des
cylindres ACT ou COD. Jusqu'à ce jour, ces moteurs ont été intégrés dans par ex. Audi A1 (2013-), A3
(2013-), Q3 (2014-) - VW Passat (2012), Golf (2012-), Polo (2015-) - Seat Leon (2014-), Ibiza (2013-) -
Skoda Superb (2015-)
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
•
N'utilisez pas l'outil lorsque des pièces manquent ou sont endommagées.
•
N'utilisez l'outil qu'aux fins prévues.
•
Ne posez jamais l'outil sur la batterie du véhicule. Risque de court-circuit.
•
Soyez prudent lorsque vous allez exécuter des travaux sur des moteurs en fonctionnement. Les
vêtements mal ajustés, outils et autres objets peuvent être happés par les composants en rotation et
provoquer de graves blessures.
•
Maintenez à l'écart les enfants et toutes les autres personnes non autorisées de la zone de travail.
•
Soyez prudent lorsque vous allez exécuter des travaux sur des moteurs chauds, il y a risque de
brûlures !
•
Retirez la clé de contact avant d'entamer la réparation, vous évitez ainsi de démarrer le moteur par
inadvertance et, en conséquence, des dommages du moteur.
•
Ces instructions sont des informations brèves et ne peuvent pas remplacer le manuel de l'atelier.
Consultez toujours les manuels de service spécifiques du véhicule pour des informations techniques
comme la valeur du moment de couple, des instructions de démontage/montage, etc.
•
Après une réparation ou avant le démarrage du moteur, faites 2 rotations à la main minimum et
revérifiez ensuite les temps de distribution.
•
Faites tourner le moteur uniquement dans le sens de rotation normal (sauf indication contraire, le
sens des aiguilles d'une montre)
ATTENTION
N'utilisez jamais les outils de réglage comme blocage quand vous desserrez ou serrez les
arbres à cames, vilebrequins ou arbres de différentiel. Utilisez exclusivement un outil de
blocage à cet effet afin d'éviter des dommages des outils ou composants du moteur.
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