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Festo LFR EX4 Serie Notice D'utilisation page 2

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6
Montage et installation
1
Figure 1
3
Figure 3
8
1 Nm _ 10 %
Figure 5
Figure 6
1
Indication du sens d'écoulement
2
Bouchon d'obturation
3
Embase
4
Goujon d'assemblage FRB-D
Fig. 1
6.1 Filtre-détendeur
1. Tenir compte du sens d'écoulement 1 vers 2.
– Observer le sens de la flèche 1 sur l'appareil.
2. Placer l'appareil se sortie qu'il y ait au moins 80 mm de place en dessous de la
cuve de filtre.
3. Placer l'appareil debout à la verticale (± 5°).
Lors de l'assemblage de combinaisons de filtre, respecter l'ordre dans le sens
d'écoulement.
6.2 Montage du manomètre
1. Retirer le bouchon d'obturation 2.
2. Visser le manomètre MA jusqu'en butée dans le LFR-....
– Le joint du manomètre est prémonté sur le tenon du raccord fileté.
6.3 Assemblage avec une unité de conditionnement de taille identique
1. Retirer l'embase 3 des deux appareils sur la face d'assemblage.
2. Visser les goujons d'assemblage 4 (à commander séparément si nécessaire)
dans l'appareil de base.
3. Retirer l'embase au niveau de chaque appareil additionnel et chasser les
goujons 5 correspondants (dans le sens d'écoulement).
4. Monter l'appareil additionnel avec l'embase. Un joint 6 doit systématiquement
être mis en place entre les composants individuels ainsi qu'entre l'embase.
6.4 Montage sur une technique d'actionneurs pneumatique
• Visser les raccords à vis dans les raccords pneumatiques en utilisant les joints
appropriés.
7
Mise en service
Avertissement
La décharge de pièces portant une charge électrostatique peut provoquer des
étincelles déclenchant une inflammation.
• Eviter l'apparition de charges électrostatiques par des mesures adaptées
d'installation et de nettoyage.
• Intégrer l'appareil dans la liaison équipotentielle de l'installation.
• L'exploitation sans bouton tournant n'est pas autorisé.
• Utiliser l'écrou moleté uniquement en cas de montage avec une équerre de
fixation mise à la terre. En cas d'utilisation d'autres éléments de fixation,
retirer l'écrou moleté.
1. Déverrouiller le bouton tournant. Pour ce faire, tirer le bouton tournant dans le
sens opposé au boîtier.
2. Fermer le bouton tournant.
– Sens "–"
3. Aérer lentement l'installation.
4. Ouvrir le bouton tournant jusqu'à ce que la pression souhaitée s'affiche sur le
manomètre.
– Sens “+"
– Plage d'air comprimé è Caractéristiques techniques.
5. Verrouiller le bouton tournant. Pour ce faire, enfoncer le bouton tournant dans le
boîtier.
2
1,5 Nm _ 10 %
30 Nm max.
Figure 2
2,5
Figure 4
5
4 Nm _ 10 %
5
Goujons
6
Joint
7
Cuve de filtre
8
Borne de mise à la terre
Nota
La pression d'entrée p1 est supérieure d'au moins 1 bar à la pression de
sortie p2.
Nota
Les processus générant de fortes charges peuvent charger des pellicules et des
revêtements non conducteurs situés sur des surfaces métalliques.
4
Nota
Nm
-0,5
Les flux d'air d'échappement sont susceptibles de soulever d'éventuels dépôts
de poussière et de créer une atmosphère à poussières explosibles.
Nota
Les aérosols dans l'air comprimé peuvent entraîner des charges
électrostatiques.
8
Exploitation
• Respecter les conditions de service.
6 Nm _ 10 %
• Respecter les indications de la notice d'utilisation générale.
6
• Respecter les valeurs limites admissibles è Caractéristiques techniques.
• Aspirer le fluide de service en dehors de la zone explosible.
9
Dysfonctionnements
7
Perturbation
Débit faible
(lors de la consommation d'air, la
pression de service baisse
considérablement)
La pression augmente et dépasse
la pression de travail définie
De l'air s'échappe bruyamment
au niveau du bouton tournant
De l'air s'échappe bruyamment
au niveau de la vis de purge
10
Entretien
Le condensat peut être évacué à intervalles réguliers via la vis en fonction du
domaine d'application.
• N'effectuer la maintenance qu'en dehors des zones explosibles.
Lors du remplacement des différents appareils d'une combinaison d'unités de
conditionnement ou de la modification de la configuration :
• Après l'assemblage, vérifier la résistance de contact entre les bornes de mise
à la terre de l'embase droite et gauche è Caractéristiques techniques.
Changement de la cartouche filtrante
1. Mettre l'appareil à l'échappement.
2. Dévisser la cuve de filtre.
3. Dévisser le disque de filtre.
4. Sortir la cartouche filtrante usagée.
5. Placer une cartouche filtrante neuve sur le disque de filtre et la visser.
6. Visser la cuve de filtre à fond è Figure 6
7. Remise en service è Chapitre 4.
Nettoyage
1. Si nécessaire, nettoyer l'appareil à l'aide d'un chiffon doux.
Produits de nettoyage autorisés :
– Eau savonneuse (+60 °C max.)
– White spirit (non aromatique)
11
Caractéristiques techniques
Conditions de service
Fluide de service
Pression de service p1
Plage de réglage de pression p2
LFR-...D-...O-M IDI-...EX4
LFR-...D-16-...O-MIDI-...EX4
Température du fluide/température ambiante/température de stockage
LFR-...-D-...-O-M IDI-T18-EX4
LFR-...-D-...-O-M IDI-T3-EX4
Position de montage
Sens d'écoulement
Matériaux
Enveloppe
Joint
Cartouche filtrante
Bouchon d'obturation
Écrou moleté, vidange, cuve de
filtre
Fig. 2
Cause possible
Solution
La cartouche filtrante est encrassée.
Remplacer la
cartouche filtrante.
Étranglement entre le robinet d'arrêt
Contrôler la conduite.
et l'unité de conditionnement
Clapet défectueux au niveau du
Remplacer l'appareil.
siège de joint
Siège du distributeur endommagé
Remplacer l'appareil.
Vis de purge non étanche
La resserrer ou
remplacer l'appareil.
Air comprimé selon ISO 8573-1:2010:[-:9-]
bar
1 ... 20
bar
0,5 ... 12
bar
0,5 ... 16 (à +60 °C ... +80 °C: p2 = 12 max.)
°C
–20 ... +80
°C
–40 ... +80
À la verticale ± 5°
Voir le sens de la flèche sur l'appareil
Zn
NBR
PE
POM
Al, avec revêtement (CRC 3/KBK 3)

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