Table des Matières
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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Châssis
Composant
Transmission automatique –
selon l'équipement
Transmission manuelle –
selon l'équipement
Boîte de transfert
Différentiel d'essieu (avant)
Différentiel d'essieu (arrière)
Maître-cylindre de frein
Réservoir de direction assistée
142
Liquides, lubrifiants ou pièces d'origine
Utilisez seulement l'huile à transmission
automatique ATF+4. Si l'huile à transmis-
sion automatique ATF+4 n'est pas utilisée,
vous risquez de compromettre le fonction-
nement ou le rendement de la transmis-
sion. Nous vous recommandons d'utiliser
l'huile MOPAR ATF+4.
Nous recommandons l'utilisation de l'huile
à transmission manuelle MOPAR conforme
aux exigences de la norme MS-9224 de
FCA US.
Nous recommandons l'utilisation de l'huile
à transmission automatique ATF+4 de
MOPAR.
Nous recommandons l'utilisation de l'huile
MOPAR pour engrenages et essieux (SAE
80W-90) (API GL-5).
226 RBI (modèle 44) – nous recommandons
l'utilisation de l'huile MOPAR pour engrena-
ges et essieux (SAE 80W-90) (API GL-5).
Pour le remorquage, utilisez l'huile synthéti-
que MOPAR pour engrenages et essieux
(SAE 75W-140). Les modèles équipés avec
Trac-Lok nécessitent un additif.
Nous recommandons l'utilisation du li-
quide de frein DOT 3, SAE J1703, de
MOPAR. Si vous ne disposez pas de liquide
DOT 3, SAE J1703, vous pouvez utiliser du
liquide DOT 4.
Nous recommandons l'utilisation du li-
quide de direction assistée MOPAR +4 ou
de l'huile à transmission automatique
MOPAR ATF+4.
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