KEY 900CT-101 Manuel D'emploi page 54

Ta jednostka sterująca została zaprojektowana dla bram rezydencjalnych oraz przemysłowych z 1 sil-
nikiem o maksymalnej mocy 12000W oraz aktywnymi i pasywnymi kontrolami bezpieczeństwa i w celu
instalacji zgodnej z obowiązującymi standardami bezpieczeństwa.
Ogromna niezawodność systemu oraz wysokie zgrupowanie funkcji zarządzane są przez mikrokontroler,
dzięki czemu system może samodzielnie obliczać wszystkie parametry spowolnienia oraz czas pracy,
nie wymagając od instalatora żadnego dodatkowego programowania.
• Wejście STOP nr11, w którym korzystanie ze styku N.C. (normalnie zamkniętego) jest obo-
wiązkowe, musi być zamknięte, a dwa punkty wyświetlacza LCD nie powinny migać. Jeśli
migają, oznacza to, że kontakt jest otwarty.
• Wejście PHOTO OPEN nr 21, które wymaga styku NC (normalnie zamkniętego), musi być
zamknięte, a punkt F2OP po lewej stronie wyświetlacza LCD, musi być wygaszony. Jeśli się
wyświetla, oznacza to, że styk jest otwarty.
• Wejście PHOTO OPEN nr 21, które wymaga styku NC (normalnie zamkniętego), musi być
zamknięte, a punkt F1CL po lewej stronie wyświetlacza LCD, musi być wygaszony. Jeśli się
wyświetla, oznacza to, że styk jest otwarty.
N.B. Podczas normalnego użytkowania punkty wyświetlacza LCD nie mogą migać ani wyświetlać się.
Migają lub wyświetlają się tylko podczas, gdy odpowiadające im urządzenie bezpieczeństwa zostaje
aktywowane.
• Wyświetlany, kiedy automatyka jest zamknięta.
• W trakcie OTWIERANIA na ekranie wyświetli się OP
• Jeśli wybrałeś działanie automatyczne, TC zostanie wyświetlony w czasie przerwy.
• W trakcie ZAMYKANIA na ekranie wyświetli się CL
• Wyświetlenie się ST (stop) oznacza, że została aktywowana funkcja OBECNOŚCI CZŁO-
WIEKA i że całkowity cykl otwierania lub zamykania bramy nie został zakończony.
• Korzystając z nowego polecenia P/P, sprawdzisz czy otwarcie zostało wykonane całkowicie aż do
zatrzymania. W tym momencie naciśnij ponownie przycisk P/P i sprawdź całkowite zamknięcie bramy aż
do zatrzymania.
N.B. po każdej zmianie parametrów, jednostka sterująca najpierw wykona pierwszy impuls, a następnie
zweryfikuje czas otwierania oraz zamykania bramy pomiędzy dwoma punktami zatrzymania. Dopiero
wtedy możliwe będzie zweryfikowanie aktywacji spowolnienia.
DIAGNOSTYKA WIZUALNA
• • Po sprawdzeniu poprawnego otwarcia i zamknięcia, aktywuj zwolnienie zgod-
nie z wybranym procentem ( Par. H ) i maksymalną siłą silnika ( Par. A ).
54