VACON® NXS/NXP Air Cooled
Manuel d'utilisation
12.10.54 Défaut 14 – Surtemp. variateur de fréquence, sous-code S2 – Surtemp. dans la carte de
puissance
Cause
Surchauffe détectée dans le variateur de fréquence.
La température du radiateur est supérieure à 90 °C (194 °F). L'alarme de surtempérature se déclenche quand la température du
radiateur dépasse 85 °C (185 °F).
Dans 525-690 V, FR6 : la température du radiateur est supérieure à 77 °C (170,6 °F). L'alarme de surtempérature se déclenche quand
la température du radiateur dépasse 72 °C (161,6 °F).
Recherche d'un défaut
•
Vérifiez le volume et le débit d'air de refroidissement.
•
Vérifiez l'absence de poussière dans le radiateur.
•
Vérifiez la température ambiante.
•
Vérifiez que la fréquence de découpage n'est pas trop élevée par rapport à la température ambiante et à la charge moteur.
•
Pour FR10-FR11 Standalone : vérifiez les filtres de porte, et nettoyez ou remplacez-les si nécessaire.
12.10.55 Défaut 14 – Surtemp. variateur de fréquence, sous-code S4 – Surtemp. au niveau de la
carte ASIC ou des cartes Driver
Cause
Surchauffe détectée dans le variateur de fréquence.
La température du radiateur est supérieure à 90 °C (194 °F). L'alarme de surtempérature se déclenche quand la température du
radiateur dépasse 85 °C (185 °F).
Dans 525-690 V, FR6 : la température du radiateur est supérieure à 77 °C (170,6 °F). L'alarme de surtempérature se déclenche quand
la température du radiateur dépasse 72 °C (161,6 °F).
Recherche d'un défaut
•
Vérifiez le volume et le débit d'air de refroidissement.
•
Vérifiez l'absence de poussière dans le radiateur.
•
Vérifiez la température ambiante.
•
Vérifiez que la fréquence de découpage n'est pas trop élevée par rapport à la température ambiante et à la charge moteur.
•
Pour FR10-FR11 Standalone : vérifiez les filtres de porte, et nettoyez ou remplacez-les si nécessaire.
12.10.56 Défaut 15 – Moteur calé
Cause
Le moteur a calé.
Il est possible de définir des réponses différentes dans l'applicatif pour ce défaut. Pour cela, reportez-vous au groupe de paramètres
Param.protection.
Dépannage
•
Vérifiez le moteur et la charge.
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Puissance insuffisante du moteur. Vérifiez le paramétrage de protection du moteur contre le calage.
12.10.57 Défaut 16 – Motor overtemperature (Surtempérature du moteur)
Cause
La charge sur le moteur est trop importante.
Il est possible de définir des réponses différentes dans l'applicatif pour ce défaut. Pour cela, reportez-vous au groupe de paramètres
Param.protection.
Dépannage
•
Réduisez la charge moteur.
•
En l'absence d'une surcharge du moteur, vérifiez les paramètres du modèle de température.
12.10.58 Défaut 17 – Motor underload (Sous-charge du moteur)
Cause
Déclenchement de la protection contre la sous-charge du moteur.
Danfoss A/S © 2020.02
Spécifications
AQ275638903263fr-000301 / DPD01224I | 183