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(VERSIONS AVEC TRANSFORMATEUR INTERNE)
COTE PUISSANCE DU SERVOMOTEUR
ALIMENTATION SECTEUR: PREVOIR UN DISCONNECTEUR ET
UNE PROTECTION APPROPRIEE.
RACCORDER LA BORNE R A LA BORNE 2 POUR FAIRE
TOURNER LE SERVOMOTEUR EN POSITION OUVERTE, LA
BORNE R A LA BORNE 1 POUR FAIRE TOURNER LE
SERVOMOTEUR EN POSITION FERMEE.
Figure 14 - Réglage de la course pour les versions avec transformateur interne
Figure 15 - Mise en place des résistances shunt sur les servomoteurs TRADELINE. Bien repousser les
cosses de la résistance shunt vers le bas sur les bornes du servomoteur afin de permettre
ensuite le raccordement facile des fils d'alimentation sur site.
Phase
POTENTIOMETRE DE
REGLAGE DE LA
COURSE
CAMES DE REGLAGE
DE LA COURSE
CAME
(JAUNE)
EXTERIEURE
DEPLACER LE TOURNEVIS EN LE TENANT UNIQUEMENT
PAR LE HAUT DU MANCHE POUR AJUSTER UNE CAME.
NOTE:
LES CAMES SONT REPRESENTEES DECALEES
VERTICALEMENT POUR PERMETTRE UNE
MEILLEURE VUE DE LA CAME ARRIERE.
TOURNEVIS A LAME
ETROITE DE 3 MM
CAME
INTERIEURE
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