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puissance), ou de la borne R à 1 pour faire tourner le
servomoteur dans le sens de la fermeture (sens inverse
des aiguilles d'une montre, vu côté puissance).
4. Pour le réglage du différentiel du contact à 1°, contrôler la
continuité du contact auxiliaire en R-B et faire tourner les
cames comme suit:
• Si les contacts sont ouverts, tourner la came dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le contact R-B
se ferme.
• Si les contacts sont fermés, tourner la came dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le
contact R-B s'ouvre.
5. Pour un différentiel des contacts de 10°, vérifier que la
(MODELES SANS TRANSFORMATEUR INTERNE)
COTE PUISSANCE DU SERVOMOTEUR
RACCORDER DU 24 VAC AUX BORNES 3 ET 1 POUR FAIRE
TOURNER LE SERVOMOTEUR EN POSITION FERMEE, OU AUX
BORNES 3-2 POUR FAIRE TOURNER LE SERVOMOTEUR EN
POSITION OUVERTE.
Figure 13 - Réglage de la course pour les versions sans transformateur interne
12
6. Contrôler le fonctionnement correct et la commutation des
7. Enlever le shunt, recâbler le régulateur et remettre en
DEPLACER LE TOURNEVIS EN LE TENANT UNIQUEMENT PAR LE HAUT
DU MANCHE POUR AJUSTER UNE CAME
24 Vac
POTENTIOMETRE
DE REGLAGE DE LA
COURSE
CAMES DE REGLAGE
CAME EXTERIEURE
DE LA COURSE
(JAUNE)
NOTE: LES CAMES SONT REPRESENTEES DECALEES VERTICALEMENT POUR
PERMETTRE UNE MEILLEURE VUE DE LA CAME ARRIERE.
continuité des contacts auxiliaires R-B soit effective et faire
tourner la came comme suit:
• Si les contacts sont ouverts, faire tourner la came dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que
les contacts R-B se ferment.
• Si les contacts sont fermés, faire tourner la came dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que les
contacts R-B s'ouvrent.
équipements auxiliaires en faisant tourner le servomoteur
sur l'ensemble de sa course dans les 2 directions.
place le couvercle supérieur du servomoteur.
TOURNEVIS A LAME ETROITE
DE 3 MM.
CAME INTERIEURE
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