Inhaltsverzeichnis Seite Sommaire Page Technische Informationen Informations techniques Befahrbarer Mindestradius Rayon minimal d’inscription en courbe Kupplungssystem Système d’attelage Beleuchtung Eclairage Umbau der Beleuchtungsplatine Modification de la platine d’éclairage Table of Contents Page Inhoudsopgave Blz. Technical Information Technische informatie Minimum radius require for operation Berijdbare minimale radius Coupler System Koppelingssysteem...
Informations techniques Rayon minimal d’inscription en courbe : 1.020 mm. Entraxe minimal de deux voies parallèles de rayon min. 1.020 mm : 149 mm. Un entraxe trop petit peut provoquer des accrochages entre véhicules se croisant et engendrer des dommages à ceux-ci!
Système d’attelage Attelage court à élongation. Tête d’attelage adaptable à l’attelage à griffe Märklin. Remarque : En cas d’utilisation d’attelages étrangers, la garantie sera supprimée. Avec la voiture sont fournis des attelages à vis spéciaux interchangeables permettant une meilleure présentation du véhicule en vitrine.
Eclairage Une utilisation de cette voiture conjointement avec le module de contrôle de ralentissement 72441/72442 Cette voiture possède de série un éclairage intégré n’est possible que si la première zone de transition a comportant des diodes lumineuses. Cet éclairage par une longueur égale à...
Modification de la platine d’éclairage La platine d’éclairage est prééquipée pour une installation du décodeur de fonctions. Il est donc possible, en exploitation Digital, de diviser l’éclairage et de commuter séparément celui-ci dans chacune des moitiés du couloir ou des compartiments. En ce qui concerne la demi-voiture-restaurant (par ex.
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2. Séparez les pistes de courant 3. Installez le décodeur Dans l’instruction accompagnant le décodeur, veillez à respecter la remarque concernant le codage. brun 8 7 6 5 4 3 rouge orange brun/rouge brun/vert brun/blanc brun/jaune violet Eclairage couloir de gauche Eclairage couloir de droite Eclairage compartiments de gauche Eclairage compartiments de droite...