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FOCUS SOMMAIRE Voici une description de votre matériel pour vous familiariser avec les principaux termes ENGLISH techniques utilisés dans ce manuel. ANGLAIS VOTRE AILE VOTRE BARRE FRANÇAIS FOCUS ∙ Votre aile p.23 ∙ Votre barre p.23 ∙ Vos accessoires p.23 BRIDAGE DE L’AILE - FICHE TECHNIQUE p.25 SÉCURITÉ...
1 = Haut 2 = Milieu 3 = Bas 4 = Principale Rangée : A = Bord d’attaque DIABLO V3 B = Deuxième rangée C = Troisième rangée Br = Freins Emplacement latéral : 0 = Axe central V3 9 m2 Level 1 / Étage 1 /...
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DIABLO V3 BRIDAGE DE L’AILE - FICHE TECHNIQUE 11 13 15 18 20 m2 LÉGENDE Étage : 1 = Haut 2 = Milieu 3 = Bas 4 = Principale Rangée : A = Bord d’attaque DIABLO V3 B = Deuxième rangée C = Troisième rangée...
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SÉCURITÉ SÉCURITÉ Le harnais Votre harnais doit être solide, c’est lui qui vous relie à l’aile, et confortable. Harnais culotte ou ceinture L’utilisation d’une aile de kitesurf comporte certains risques il n’y a pas vraiment de règle. Le harnais culotte est recommandé pour les débutants: le débutant et peut causer des accidents graves.
PLAGE D’UTILISATION SÉCURITÉ RÈGLE N°4: VÉRIFIEZ LES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES Les plages d’utilisation sont exprimées en noeuds et les tailles en m² réels. Informez-vous sur la météo avant d’aller naviguer ( téléphone, web, capitainerie). Quelle force de vent est annoncée et quelle direction ? Vous devez savoir comment la force et la direc- TAILLE 11 m 13 m...
LARGUEUR ET LEASH LARGUEUR ET LEASH COMMENT ATTACHER VOTRE LEASH À LA LIFE LINE Le nouveau largueur F-ONE a été conçu afin de fonctionner dans toutes les situations critiques, il peut être déclenché aussi bien sous charge, que lorsque les lignes sont détendues. Il est doté d’une butée haute permettant de toujours pouvoir actionner le largueur, même si la barre est bloquée en position bordée.
RÉGLER VOTRE AILE LES DIFFÉRENTES ÉTAPES LORSQUE VOUS ARRIVEZ SUR LA PLAGE LE RÉGLAGE DE LA GESTION DE LA PUISSANCE • Fermer le clapet de dégonflage : Lorsque votre kite est encore enroulé, vous trouverez au centre du bord de fuite une ouverture qui Vous ne devez pas naviguer avec la barre en position haute, bras tendus, buste en avant.
DÉCOLLER VOTRE AILE CONNECTER VOTRE BARRE ET VOTRE AILE AVANT DE DÉCOLLER • Dérouler les lignes : Déroulez vos lignes en face de votre kite dans l’alignement du bridage. Il faut que vous ayez la ligne rouge à gauche et la ligne de l’autre couleur à droite lorsque vous êtes face au kite. •...
DÉCOLLER, POSER ET REDÉCOLLER VOTRE AILE DÉCOLLER, POSER ET REDÉCOLLER VOTRE AILE DÉCOLLER EN PLEINE FENÊTRE POSER SON AILE SEUL Ceci ne peut et ne doit être fait uniquement qu’en cas de vent faible. Cette méthode est déconseillée car dangereuse en cas de mauvaise appréhension du vent. Tirez simultanément sur les deux lignes arrière ou sur le «...
RÉPARATION ET ENTRETIEN PROBLÈMES ET SOLUTIONS RÉPARER LE SPI MA DIABLO NE VA PAS DROIT OU NE VOLE PAS BIEN, D’OÙ PEUT VENIR LE PROBLÈME? Pour réparer le spi de votre aile, utilisez du spi autocollant. Vous pouvez en trouver dans votre maga- •...
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F-ONE SAS ZAC DE LA MÉDITERRANÉE 170, ROUTE DE LA FOIRE TÉL. +33 (0) 4 67 99 51 16 FAX. +33 (0) 4 67 99 61 93 www.f-onekites.com - 44 - www.f-onekites.com...