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MANUEL
USER GUIDE
HALO
V.1
LA PRATIQUE DU KITESURF COMPORTE
CERTAINS RISQUES ET PEUT CAUSER
DES ACCIDENTS GRAVES.
LISEZ ATTENTIVEMENT CE MANUEL
AVANT D'UTILISER VOTRE AILE.
USING A KITE INVOLVES RISKS
AND CAN CAUSE SEVERE INJURIES.
CAREFULLY READ THIS USER GUIDE
BEFORE USING YOUR KITE.

Chapitres

Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Fone HALO V.1

  • Page 1 MANUEL USER GUIDE HALO LA PRATIQUE DU KITESURF COMPORTE USING A KITE INVOLVES RISKS CERTAINS RISQUES ET PEUT CAUSER AND CAN CAUSE SEVERE INJURIES. DES ACCIDENTS GRAVES. CAREFULLY READ THIS USER GUIDE LISEZ ATTENTIVEMENT CE MANUEL BEFORE USING YOUR KITE. AVANT D’UTILISER VOTRE AILE.
  • Page 2: Table Des Matières

    FOCUS SOMMAIRE VOICI UNE DESCRIPTION DE VOTRE MATÉRIEL FOCUS POUR VOUS FAMILIARISER AVEC LES PRINCIPAUX TERMES ∙ Votre aile TECHNIQUES UTILISÉS DANS CE MANUEL. ∙ Votre barre ∙ Vos accessoires BRIDAGE DE L’AILE - FICHES TECHNIQUES SÉCURITÉ ∙ Règle n°1: votre sécurité ∙...
  • Page 3: Fiche Technique

    BRIDAGE FICHE TECHNIQUE #1 EXEMPLE ÉTAGE RANGÉE A Bord d’attaque B Deuxième rangée C Troisième rangée Br Freins EMPLACEMENT LATÉRAL Bout d’aile Axe central Bout d’aile ÉTAGE 1 ÉTAGE 2 ÉTAGE 3 ÉTAGE 4 ÉTAGE 5 1A10 1B10 1C10 1C9 1C8 1C7 1C6 1C5 1BR8 1BR7...
  • Page 4 BRIDAGE FICHE TECHNIQUE #2 EXEMPLE ÉTAGE RANGÉE A Bord d’attaque B Deuxième rangée C Troisième rangée Br Freins EMPLACEMENT LATÉRAL Bout d’aile Axe central Bout d’aile ÉTAGE 1 ÉTAGE 2 ÉTAGE 3 ÉTAGE 4 ÉTAGE 5 1A10 1A11 1A12 1B12 1B11 1B10 1C12...
  • Page 5 BRIDAGE FICHE TECHNIQUE #3 EXEMPLE ÉTAGE RANGÉE A Bord d’attaque B Deuxième rangée C Troisième rangée Br Freins EMPLACEMENT LATÉRAL Bout d’aile Axe central Bout d’aile ÉTAGE 1 ÉTAGE 2 ÉTAGE 3 ÉTAGE 4 ÉTAGE 5 ÉTAGE 6 1A10 1A11 1A12 1B10 1B9 1B12 1B11...
  • Page 6 BRIDAGE FICHE TECHNIQUE #4 EXEMPLE ÉTAGE RANGÉE A Bord d’attaque B Deuxième rangée C Troisième rangée Br Freins EMPLACEMENT LATÉRAL Bout d’aile Axe central Bout d’aile ÉTAGE 1 ÉTAGE 2 ÉTAGE 3 ÉTAGE 4 ÉTAGE 5 ÉTAGE 6 1A10 1A11 1A12 1B10 1B12...
  • Page 7: Sécurité

    SÉCURITÉ Le harnais. Votre harnais doit être solide, c’est lui qui vous relie à l’aile, et confortable. Harnais culotte ou ceinture il L’UTILISATION D’UNE AILE DE KITESURF COMPORTE CERTAINS n’y a pas vraiment de règle. Le harnais culotte est recommandé pour les débutants: le débutant passe plus de temps l’aile au zénith et dans cette position le harnais culotte remonte moins que le harnais ceinture.
  • Page 8: Règle N°4: Vérifiez Les Conditions Météorologiques

    SÉCURITÉ PLAGES D’UTILISATION RÈGLE N°4: VÉRIFIEZ LES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES Les plages d’utilisation sont exprimées en nœuds et les tailles en m² réels. Informez-vous sur la météo avant d’aller naviguer ( téléphone, web, capitainerie). Quelle force de vent est annoncée et quelle direction ? TAILLE (m Vous devez savoir comment la force et la direction du vent vont évoluer au cours de la journée.
  • Page 9: Régler Votre Aile

    RÉGLER VOTRE AILE LES DIFFÉRENTES ÉTAPES LORSQUE VOUS ARRIVEZ SUR LA PLAGE LE RÉGLAGE DE LA GESTION DE LA PUISSANCE Fermer le clapet de dégonflage. Lorsque votre kite est encore enroulé, vous trouverez au centre du bord de fuite une ouverture qui Pour que l’aile puisse voler correctement équilibrée, assurez-vous que les 4 lignes de la barre ont permet de dégonfler facilement votre kite.
  • Page 10: Connecter Votre Barre & Votre Aile

    CONNECTER VOTRE BARRE & VOTRE AILE DÉCOLLER VOTRE AILE AVANT DE DÉCOLLER Dérouler les lignes. Déroulez vos lignes en face de votre kite dans l’alignement du bridage. Il faut que vous ayez la ligne rouge à gauche et la ligne de l’autre couleur à droite lorsque vous êtes face au kite. Démêlez •...
  • Page 11: Décoller, Poser & Redécoller Votre Aile

    DÉCOLLER, POSER & REDÉCOLLER VOTRE AILE DÉCOLLER EN PLEINE FENÊTRE POSER SON AILE SEUL Ceci ne peut et ne doit être fait uniquement qu’en cas de vent faible. Cette méthode est déconseillée car dangereuse en cas de mauvaise appréhension du vent. Tirez simultanément sur les deux lignes arrière ou sur le «...
  • Page 12: Réparation & Entretien

    RÉPARATION & ENTRETIEN PROBLÈMES & SOLUTIONS RÉPARER LE SPI MON KITE NE VA PAS DROIT OU NE VOLE PAS BIEN, D’OÙ PEUT VENIR LE PROBLÈME ? Pour réparer le spi de votre aile, utilisez du spi autocollant. Vous pouvez en trouver dans votre maga- •...
  • Page 13 HALO...
  • Page 25: Votre Revendeur / Your Retailer

    VOTRE REVENDEUR / YOUR RETAILER NUMÉRO DE SÉRIE / SERIAL NUMBER NOTEZ SOIGNEUSEMENT LE NUMÉRO CAREFULLY WRITE DOWN YOUR KITE’S DE SÉRIE DE L’AILE. IL EST INSCRIT SERIAL NUMBER. IT IS LOCATED ON À L’INTÉRIEUR DE VOTRE AILE, SUR ONE OF THE WING TIPS. IT WILL COME L’OREILLE.

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