Ermax 7302T10 Serie Notice De Montage

1074, Avenue des Carrières – Z.A la Plaine du Caire III
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
www.ermax.fr - E-Mail : accueil@ermax.fr
Kit de fixation
- 1 patte de fixation
- 1 vis BHc 6×15 (grosse tête)
- 1 rondelle plastique Ø6
- 1 vis BHc 5x15 (petite tête)
- 2 rondelles M5 L
Montage
- Mettre le scooter sur la béquille centrale.
- Démonter le cache courroie et la patte de maintien de câble de frein arrière.
- Monter la patte de fixation et l'agrafe filetée fournies comme indiqué sur la photo 1. Puis remonter la patte de
maintien de câble de frein arrière.
- Percer le carter courroie suivant les cotes indiquées sur la photo 2 (un trou Ø6).
- Monter et fixer le garde-boue à l'aide des vis fournies. La vis BHc 5×15 (petite tête), les 2 rondelles M5 L et
l'écrou frein Ø5 vont à gauche (1 rondelle de chaque côté du garde-boue). La vis BHC 5×15 (grosse tête) et la
rondelle plastique Ø5 vont à droite, dans l'agrafe. Ne pas trop serrer les vis côté droit.
- Centrer le garde-boue en jouant sur la position des trous côté droit et serrer définitivement lorsque le garde-boue est
en position. Remettre le cache courroie.
Vis 6x15
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs,
d'après les données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Les marques de fabricant de motos citées sont indiquées exclusivement comme référence nécessaire à la destination des accessoires Ermax.
* Attention aux serrages excessifs qui pourraient abîmer ou casser nos accessoires en plastique et les vis en aluminium.
* Certains pneus, conformes aux standards ETRTO, peuvent être en réalité plus hauts et plus larges que les dimensions gravées sur le pneu (jusqu'à + 10 mm). Ils peuvent être incompatibles avec les passages de roue et garde-
boue que nous avons conçus avec les pneus montés d'origine et dont les dimensions correspondent à celles gravées sur le pneu.
* Durcir l'amortisseur arrière lors de conduites chargées ou sur routes bosselées.
- 1 agrafe filetée M5
- 1 vis BHc 5×15 (grosse tête)
- 1 rondelle plastique Ø5
- 1 écrou frein Ø5
Patte de fixation,
agrafe et vis d'origine
GARDE-BOUE ERMAX ADAPTABLE
SUR YAMAHA 530 T MAX 2012 → ∞
« ATTENTION »
NOTICE DE MONTAGE
Durée de montage estimée : 15mn