Table des Matières
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Fixer l'embase du vérin sur son support avec 4 boulons de ∅ 10mm en inox et des écrous
autobloquants, puis la chape sur l'axe de vérin situé sur le bras de mèche et bloquer cette
dernière avec la goupille fournie avec l'axe de vérin.
Serrer le contre-écrou pour bloquer la chape.
Les unités de puissance sont livrées purgés. Si vous devez démonter les flexibles, il faudra
effectuer une nouvelle purge du circuit. Vous trouvez dans la notice du constructeur du
vérin la procédure de purge.
ATTENTION:
Vérifier que les butées de barres mécaniques arrêtent l'appareil à gouverner avant les butées
du vérin. Si le vérin sert de butée, il pourrait être irrémédiablement endommagé.
2.3 Installation de la pompe
Choisir un emplacement qui permette l'accès aux organes de contrôle et d'utilisation
(réserve d'huile, réglage vitesse).
Le support devant recevoir la pompe sera suffisamment dimensionné pour supporter le
poids ainsi que les contraintes propres au bateau (gîte importante par grosse mer, etc.).
Fixer la pompe sur son support avec 4 boulons de ∅ 6mm et 4 écrous autobloquant.
La pompe doit monter sur un support horizontal.
Avant la mise en service, remplacer le bouchon étanche situé sur le réservoir d'huile, par le
bouchon à évent livré avec l'ensemble.
Montage conforme
Montage non conforme
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Notice d'installation calculateur Gyropilot - version 3.0
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