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3.6 Raccordement de l'alimentation de puissance du vérin
ATTENTION:
Le calculateur Gyropilot 2 peut être alimenté pour la puissance en 24 volts ou en 12 volts
(avec ensemble linéaire 24 volts ou 12 volts), mais l'alimentation du bus doit toujours
être alimentée en 12 volts.
Les fils de raccordement à la batterie de puissance ne doivent pas passer par le tableau
électrique du bord, mais rejoindre au plus court la batterie.
Il est impératif de protéger l'alimentation de puissance, en plaçant sur le fil rouge (+ batterie
de puissance) un fusible ou un disjoncteur de 30 ampères pour une alimentation 12 volts et
16 ampères pour une alimentation 24 volts.
Section de fils à respecter pour le raccordement de la batterie de puissance au moteur de
l'ensemble linéaire:
Longueur depuis la batterie jusqu'au
moteur de l'ensemble linéaire via le
calculateur Gyropilot
Une section de fil trop faible peut entraîner des pertes de puissance, des échauffements
dans le câblage et diminue les performances du Gyropilot.
ATTENTION:
Afin d'éviter les chutes de tension sur l'alimentation du réseau Topline, qui peuvent provoquer
des perturbations sur le fonctionnement du réseau Topline, il est recommandé de séparer
l'alimentation de puissance du Gyropilot de l'alimentation de servitude (1 parc batterie pour la
puissance Gyropilot, 1 parc batterie pour la servitude). Si vous ne pouvez pas séparer ces 2
alimentations, il faut installer sur l'alimentation du réseau Topline un convertisseur 12 volts / 12
volts pour supprimer les chutes de tension.
3 m
5 m
7 m
10 m
Section recommandée
- 13 -
Notice d'installation calculateur Gyropilot - version 3.0
2,5 mm²
4 mm²
6 mm²
10 mm²
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