Interrupteur Marche/Arrêt - IGM LAGUNA 18BX Manuel D'utilisation

9. Dépannage
La scie à ruban ne démarre pas
1. Vérifier si l'interrupteur marche/arrêt peut être retiré complètement.
2. Vérifier que la fiche de sécurité jaune est entièrement insérée.
3. Vérifiez que le cordon d'alimentation électrique est bien branché dans la prise.
4. Vérifiez que l'alimentation électrique est en marche
(réenclenchez le disjoncteur de sécurité).
5. Vérifier la tension correcte.
La machine ne s'arrête pas.
Il s'agit d'un phénomène très rare. La machine est équipée d'une série de dispositifs de sécurité qui
empêchent cela. Si cela se produit et que vous ne pouvez pas résoudre le problème, demandez l'aide d'un
professionnel. La machine doit être déconnectée de l'alimentation électrique et ne doit jamais fonctionner
tant que le problème n'est pas résolu.
1. Interrupteur marche/arrêt défectueux. Remplacer l'interrupteur marche/arrêt.
2. Disjoncteur interne défectueux. Remplacer le disjoncteur.
Le moteur essaie de démarrer, mais ne tourne pas
1. Après avoir débranché la machine, ouvrez les trappes et essayez de faire tourner le volant à la main. Si le
volant ne tourne pas, vérifiez la raison du blocage. Les raisons typiques sont : guides-lame trop serrés, bois
coincé dans le volant. Ajustez les guides ou retirez le bois coincé.
2. Condensateur défectueux. Remplacer le condensateur.
3. Moteur défectueux. Remplacer le moteur.
Le moteur surchauffé.
Le moteur est conçu pour fonctionner à des températures élevées. S'il surchauffe, il dispose d'une protection
interne contre les surcharges qui le met hors tension. Une fois refroidi, le moteur redémarre
automatiquement. Si le moteur surchauffe, attendez qu'il ait refroidi et redémarrez-le. Si le moteur s'arrête
constamment, vérifiez-en la raison. Les raisons typiques sont : lame émoussée, suralimentation du bois,
ventilateur de refroidissement du moteur obstrué ou défectueux, ailettes de refroidissement du moteur
obstruées et température ambiante excessive.
Sifflements ou grincements.
1. Vérifiez que le refroidissement du moteur n'entre pas en contact avec le couvercle du ventilateur.
2. Vérifiez les roulements.
3. Vérifiez la courroie d'entraînement.
4. Vérifiez le bon réglage des guides-lame.
L'arbre de guidage supérieur est trop serré ou trop desserré.
1. Nettoyer et lubrifier.
2. Adapter la crémaillère et le pignon.
3. Support tordu. Remplacer le support.
La lame ralentit pendant la coupe.
1. Courroie d'entraînement desserrée. Remettez la courroie en tension.
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