Sew Eurodrive MOVI-SWITCH-1E Notice D'exploitation page 53

Mise en service du MOVI-SWITCH®-2S/CK0 (pilotage par bus AS-interface)
Sélectionner le mode d'amenée du 24 V (interrupteur S1)
Respecter les instructions du chapitre "Variantes de raccordement pour réseau et
signaux de pilotage", page 39.
Interrupteur
Interrupteur AUX-PWR
(S1) = 1
AUX-PWR (S1)
Interrupteur AUX-PWR
(S1) = 0
AUX-PWR (S1)
Surveillance de l'ordre des phases (interrupteur DIP S3)
•
•
Surveillance rupture de phase/perte du réseau (interrupteur DIP S2/1)
•
•
•
Notice d'exploitation MOVI-SWITCH®-1E/-2S
Alimentation 24 V
Alimentation du MOVI-SWITCH
par ex. câble noir
0
1
52163AXX
Alimentation en 24 V du MOVI-SWITCH
AS-interface
0
1
52164AXX
S3 = 1 : le sens de rotation du moteur est déterminé par les bornes de pilotage ; il
n'est donc pas influencé par l'ordre des phases du réseau.
S3 = 0 : le sens de rotation du moteur est déterminé par l'ordre des phases du
réseau et par les bornes de pilotage. Pour un même sens de rotation demandé par
les bornes, une inversion des phases provoquera l'inversion du sens de rotation.
Lorsque la surveillance de perte du réseau/phase est activée (l'interrupteur
DIP S2/1 est sur "1"), la sortie OK est à traiter à l'aide d'un dispositif de pilotage
(par ex. un automate) !
Dans le cas où un redémarrage automatique peut représenter un danger pour
des personnes ou des appareils, prévoir éventuellement un verrouillage
contre le redémarrage, car le moteur se remet en marche automatiquement
après rétablissement du réseau ou de la phase si la commande de démarrage
reste appliquée.
La surveillance intégrée de rupture de réseau peut être désactivée en réglant l'inter-
rupteur DIP S2/1 sur 0. Dans ce cas, il n'y a pas de distinction entre la perte du
réseau et la disparition d'une phase.
Mise en service
®
par 24 V auxiliaire (AUX-PWR),
4
3
1 2
X102
B K
Y E
®
par liaison de données
4
3
X102
1 2
Y E
I
6
0 0
06374AXX
06375AXX
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