COMMUTATEUR 3 EN 1
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a) Position "OFF"
: Le circuit d'allumage est
désactivé. Le carburant est coupé. Le moteur
ne fonctionnera pas.
b) Position "ON"
: Le circuit d'allumage est
activé. Le circuit de carburant est ouvert.
c) Position "CHOKE"
CHOKE : le moteur peut être démarré en tirant
sur la poignée du lanceur.
NOTA : pas besoin de mettre en position CHOKE
si le moteur est chaud.
VOYANT D'ALERTE D'HUILE MOTEUR (rouge)
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Lorsque le niveau d'huile tombe en dessous du
niveau inférieur, le témoin d'huile
le moteur s'arrête automatiquement. Le moteur
ne pourra redémarrer que si le niveau d'huile est
correct.
COMPOSANTS & COMMANDES
: Le starter est en positon
s'allume puis
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TÉMOIN DE SURCHARGE (rouge)
Le voyant de surcharge
surcharge d'un appareil électrique connecté
est détectée, que l'unité de commande de
l'onduleur surchauffe ou que la tension de sortie
CA augmente. Ensuite, le disjoncteur CA se
déclenchera, arrêtant la production d'électricité
afin de protéger le générateur et tous les appareils
électriques connectés.
Le témoin lumineux CA
de surcharge
(rouge) reste allumé, mais le
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moteur ne s'arrête pas de tourner.
Lorsque le voyant de surcharge s'allume et
que l'appareil ne produit plus d'électricité,
procédez comme suit :
1. Éteignez
tous
connectés et arrêtez le moteur.
2. Réduisez la puissance totale des appareils
électriques connectés dans les limites de la
puissance nominale.
3. Vérifiez si l'entrée d'air de refroidissement est
obstruée et supprimez-les.
4. Après vérification, redémarrez le moteur.
NOTA : le voyant de surcharge peut s'allumer
pendant quelques secondes au début lors de
l'utilisation d'appareils électriques nécessitant
un courant de démarrage important (comme un
compresseur ou une pompe submersible).
Cependant, ce n'est pas un dysfonctionnement.
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13
s'allume lorsqu'une
13
(vert) s'éteint, le témoin
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les
appareils
électriques
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