Husqvarna LC48 e Manuel D'atelier page 15

Roues et système d'entraînement
Démontez les roues dentées de l'entraîne-
ment de chaque côté.
Décrochez le ressort (A).
Démontez le capot de protection recouvrant
la poulie de courroie.
Démontez la bielle pour le réglage de la hau-
teur du raccordement supérieur de roue.
Remplacez tous les roulements à billes dans
les raccordements de roue.
Dévissez le circlip en utilisant un petit
tournevis et retirez la roue dentée de l'arbre
d'entraînement des deux côtés.
REMARQUE !
Remplacez toujours les rondelles
de blocage lors d'un montage après
maintenance.
Décrochez le ressort (A).
Enlevez les deux vis (B), soulevez le capot
de protection et retirez la courroie d'entraîne-
ment de la poulie de courroie.
Conseils
Notez sur l'arbre arrière et le raccordement
de roue leur position mutuelle. Cela facilitera
le montage à venir.
Assurez-vous que le réglage de la hauteur
soit dans la position la plus haute et que le
ressort ait été détendu le plus possible.
La bielle peut désormais être démontée du
raccordement de roue droit.
Dévissez les écrous (C) qui maintiennent les
raccordements de roue contre l'arbre arrière.
Débranchez le câble de tension de courroie
et soulevez l'arbre arrière entier avec la
boîte de vitesses.
Notez l'orientation de la boîte de vitesses par
rapport à l'arbre arrière.
Pour remplacer les roulements à billes du
raccordement de roue, celui-ci doit être
chauffé à une température d'environ 110°C
en utilisant un injecteur d'air chaud.
Tapez le raccordement contre un morceau
de bois afi n que les roulements à billes tom-
bent de leur emplacement.
Installez un nouveau roulement à billes tant
que le raccordement de roue est encore
chaud.
2
13