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Problème
Le moteur tourne, mais
aucun courant alternatif
ne sort.
Le moteur fonctionne
bien à vide, mais «bogue»
lorsque des charges sont
branchées.
Le moteur ne démarre pas;
il démarre et tourne
difficilement ou s'arrête
en plein fonctionnement.
Le moteur manque de
puissance.
Le moteur «oscille» ou
faiblit.
Le moteur s'éteint
lorsqu'il tourne.
Le moteur s'arrête et le
voyant jaune de défaillance
du système CO clignote.
Français
Cause
1.Disjoncteur ouvert.
2.Génératrice défaillante.
3.Mauvaise connexion ou cordon
défectueux.
4.Défaut de l'appareil branché.
1.Court-circuit dans une charge branchée.
2.Régime moteur trop lent.
3.Court-circuit de la génératrice.
4.Filtre à carburant bouché ou encrassé.
1.Commutateur pour carburant réglé à la
position OFF (O).
2.Le témoin lumineux est éteint ou clignote
en rouge.
3.Faible niveau d'huile.
4.Épurateur d'air encrassé.
5.En panne d'essence.
6.Essence éventée.
7.Fil de bougie pas connecté à la bougie
d'allumage.
8.Bougie d'allumage défectueuse.
9.Présence d'eau dans l'essence.
10.Moteur noyé.
11.Mélange de carburant excessivement
riche.
12.Filtre à carburant bouché ou encrassé.
13.La batterie de démarrage peut avoir une
charge insuffisante.
14.Batterie à plat.
1. Charge trop élevée.
2.Filtre à air encrassé.
3.Filtre à carburant bouché ou encrassé.
4.Pare-étincelles bouché.
1. Carburateur rempli d'un mélange trop
riche ou trop pauvre.
2. Filtre à carburant bouché ou encrassé.
1.En panne d'essence ou de GPL.
2.Épurateur d'air encrassé.
3.Faible niveau d'huile.
1. Défaillance du système CO
Dépannage - Spécifications
Mesure corrective
1.Réinitialiser le disjoncteur.
2.Communiquer avec un centre de services
autorisé.
3.Vérifier et réparer.
4.Brancher un autre appareil en bon état.
1.Débrancher la charge électrique court-circuitée.
2.Communiquer avec un centre de services autorisé.
3.Communiquer avec un centre de services autorisé.
4.Nettoyer ou remplacer le filtre à carburant.
1.Tournez le robinet de carburant en position
«ON» (I).
2.Le voyant doit être rouge fixe pour
pouvoir démarrer le moteur.
3.Remplir le carter jusqu'au niveau approprié
ou placer la génératrice sur une surface plane.
4.Nettoyer ou remplacer l'épurateur d'air.
5.Remplir le réservoir de carburant avec de
l'essence.
6.Vider le réservoir de carburant et le
carburateur; remplir avec de l'essence fraîche.
7.Connecter le fil à la bougie d'allumage.
8.Remplacer la bougie d'allumage.
9.Vider le réservoir d'essence et le carburateur;
remplir avec de l'essence fraîche.
10.Attendre 5 minutes et relancer le moteur.
11.Communiquer avec un centre de services
autorisé.
12.Nettoyer ou remplacer le filtre à carburant.
13.Vérifier la puissance de la batterie et charger
la batterie si nécessaire.
14. Démarrez le moteur en position
« GAS ». Chargez ou remplacez la batterie.
1.Ne pas surcharger la génératrice.
2.Remplacer le filtre à air.
3.Nettoyer ou remplacer le filtre à carburant.
4.Nettoyer ou remplacer le pare-étincelles.
1. Communiquer avec un centre de services autorisé.
2. Nettoyer ou remplacer le filtre à carburant.
1.Remplir le réservoir de carburant avec de l'essence
ou remplacer le réservoir de GPL.
2.Nettoyer ou remplacer l'épurateur d'air.
3.Remplir le carter jusqu'au niveau approprié ou
placer la génératrice sur une surface plane.
1. Communiquer avec un centre de
services FIRMAN autorisé.
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Service client : 1-844-FIRMAN1
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