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Inspection de la tension de la courroie d'entraînement
Sur les nouveaux systèmes d'entraînement ou les
nouvelles courroies, réglez la tension de la courroie après
les premiers 800 km (500 mi). Réglez la tension après
chaque changement de pneu suivant.
Conseil : Ne vérifiez ni ajustez la tension de la courroie
d'entraînement lorsque la courroie est mouillée. Vous
obtiendrez un réglage inapproprié.
La vérification de la tension de la courroie d'entraînement
comprend l'utilisation du calibre de tension de la courroie
(n
o
de pièce PV-43532). Vous pouvez aussi utiliser un
indicateur de tension sonore, si disponible. Avant d'entre-
prendre cette procédure :
• Assurez-vous que le système d'entraînement est net, sec
et à la température ambiante (la courroie et les pignons).
• Assurez-vous que la suspension est réglée correctement.
• La tension de la courroie doit être réglée au point le plus tendu.
Entretien
Base
Calibre de tension
Petit joint torique
Plongeur
153
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