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5. MISE EN MARCHE
A titre d'exemple, nous avons choisi ici de décrire le relevé d'une caractéristique en charge et
la détermination des données de la plaque signalétique de la machine à tester.
Si, au cours de l'expérience, vous deviez juger nécessaire de désactiver immédiatement l'état
de marche réglé juste auparavant, vous pouvez utiliser à chaque instant le bouton-poussoir M
= 0. Le groupe de machines s'arrête alors ou continue de fonctionner en marche à vide.
Activez toujours M = 0 avant d'arrêter l'appareil afin que le groupe de machines s'immobilise ou
fonctionne en marche à vide. Ensuite vous pouvez mettre le commutateur secteur de l'unité de
commande sur arrêt.
Mettez le commutateur INTERN/EXTERN
Mettez l'unité de commande de la dynamo-frein triphasée 0,1/0,3 en service, le bouton-pous-
8
soir START
étant enfoncé. Toutes les LED restent alors allumées pendant env. 4 secondes et
les chiffres 8.8.8.8. sont affichés.
Par la suite, l'affichage indique 0 min
Enclenchez maintenant l'alimentation en tension pour la machine à tester. Le groupe de machi-
nes tourne. La vitesse momentanée d'env. 1480 min
chymètre analogique, calibrage de la vitesse possible sur le tachymètre lui-même).
Appuyez sur le bouton-poussoir M = 0: l'affichage pour le couple indique 0 Nm (calibrage du
couple possible à l'aide de la vis de réglage sur la dynamo-frein triphasée).
Sélectionnez le mode de fonctionnement Relevé automatique de la caractéristique en charge
.
Réglez la vitesse limite sur –300 min
6
nuel par pas
, puis la vitesse momentanée sur 1700 min
l'appareil commence à relever automatiquement la caractéristique en charge du moteur asyn-
chrone triphasé à cage d'écureuil, c.-à-d. que celui-ci est ralenti jusqu'à l'arrêt. Une fois
l'enregistrement de la caractéristique terminé, le convertisseur de fréquence est déconnecté et
la valeur de la vitesse limite clignote dans l'affichage pendant env. 7 secondes.
Ensuite, la dynamo-frein est à nouveau synchronisée avec la machine à tester.
Il se peut que la caractéristique ne soit pas relevée en entier; en voici les causes éventuelles:
1.
L'affichage d'un message d'erreur (voir Description des appareils
éliminé et que les composants surchauffés sont refroidis, il suffit d'appuyer sur le bouton-
poussoir RESET pour que l'appareil soit à nouveau prêt pour le relevé de caractéristiques. S'il y
a surchauffe de la machine à tester, il ne faut pas la débrancher mais la laisser tourner à vide.
Le ventilateur sert alors à accélérer son refroidissement.
2.
Un dépassement du couple limite indiqué par le clignotement de |M(
pure se produit lorsque la valeur du couple momentanée est supérieure à celle du
couple limite. La valeur limite qui a occasionné la coupure clignote pendant env. 7
secondes sur l'affichage. Ensuite, ce dernier indique à nouveau les valeurs mesu-
rées du couple et de la vitesse.
Fig 5.1: Caractéristique en charge d'une machine asynchrone triphasée à cage d'écureuil
cq
sur la position INTERN.
-1
et O F F Nm.
-1
est affichée (en cas d'utilisation du ta-
-1
avec le bouton-poussoir
9
3
et le bouton de réglage ma-
-1
. Lorsque vous appuyez sur START,
2
). Lorsque le défaut est
)|. Une cou-
MAX
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