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ABB i-bus
KNX
Paramétrages
Lorsque le mode automatique est quitté. p. ex. via une intervention manuelle, les limites deviennent
inactives.
Les limites définies sont à nouveau actives lorsque le mode automatique est repris.
Les points suivants sont valables pour toutes les limites :
•
Les niveaux de ventilateurs et les positions des vannes sont paramétrables.
•
La limite ne doit pas nécessairement s'appliquer à une seule limite de ventilateur. Elle peut également
couvrit une plage de niveau de ventilateur, c.-à-d. que lorsque la limite est active, seules les niveaux
de ventilateur définis peuvent être activés. Il est ainsi possible de définir en plus une régulation
réduite.
•
La limite est activée, lorsqu'un télégramme portant la valeur 1 est reçu par l'objet de communication
de limitation. La limite est désactivée, lorsqu'un télégramme portant la valeur 0 est reçu par l'objet de
communication de limitation. Une intervention manuelle met fin au mode automatique.
•
Lorsque la limitation est activée, le Room Master passe sur le niveau de ventilateur paramétré, ce
indépendament de la valeur de consigne. Si un autre niveau de ventilateur ou encore un niveau de
ventilateur en dehors de la " plage de limitation " est activé lors de l'activation du la limitation, le
niveau de ventilateur désiré ou la limite de niveau de ventilateur de la plage est activé.
•
Lorsque la limitation prends fin le niveau de ventilateur et l'objet de communication du pilotage de la
commande du ventilateur sont à nouveau définis et exécutés. Ceci signifie que durant une limitation le
Room Master travail normalement en arrière-plan, les sorties ne sont pas modifiées et elles sont
commutées lorsque la limitation prend fin.
Pour chacune des quatre limites, les mêmes paramètres de limitation des niveaux de ventilateur sont
disponibles.
Important
La priorité correspond à l'ordre d'exécution. La limite 1 dispose de la plus grande priorité, p. ex.
protection contre le gel/la chaleur, la limite 4 dispose de la priorité la plus basse, p. ex. mode standby.
128 2CDC 514 046 D0303 | RM/S 2.1
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