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EAS00796
VERIFICATION DU SYSTEME DE SIGNALISATION
1. L'avertisseur ne fonctionne pas.
1. Contacteur d'avertisseur
S Vérifier la continuité du contacteur d'avertis-
seur.
Se reporter à "VERIFICATION DES CONTAC-
TEURS".
S Est-ce que le contacteur d'avertisseur est nor-
mal?
OUI
2. Tension
S Connecter le contrôleur de poche (DC 20 V) à
la borne du connecteur d'avertisseur, comme
indiqué sur l'illustration.
Sonde positive du contrôleur ! brun
Sonde négative du contrôleur ! masse
Br
S Mettre le commutateur principal sur "ON".
S Mesurer la tension (12 V) de brun à la borne de
l'avertisseur.
S Est-ce que la tension est conforme à la spécifi-
cation?
OUI
SYSTEME DE SIGNALISATION
NON
Remplacer le contac-
teur du guidon (gau-
che).
1
P
NON
Le circuit de câblage
entre le commutateur
principal et le connec-
teur d'avertisseur est
défectueux et doit être
réparé.
3. Avertisseur
S Débrancher le connecteur noir à la borne de
l'avertisseur.
S Connecter un cavalier
tisseur et mettre le cavalier à la masse.
S Mettre le commutateur principal sur "ON".
S Est-ce que l'avertisseur retentit?
Br
NON
4. Tension
S Connecter le contrôleur de poche (DC 20 V) à
la borne noire du connecteur d'avertisseur,
comme illustré.
Sonde positive du contrôleur ! noir
Sonde négative du contrôleur ! masse
Br
S Mettre le commutateur principal sur "ON".
S Mesurer la tension (12 V) de noir
de l'avertisseur.
S Est-ce que la tension est conforme à la spécifi-
cation?
OUI
Réparer ou remplacer
l'avertisseur.
7-34
ELEC
à la borne de l'aver-
1
OUI
L'avertisseur est nor-
mal.
1
P
à la borne
1
NON
Remplacer l'avertis-
seur.
F
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