Publicité
Liens rapides
MANUEL de SERVICE TECHNIQUE
TABLE DES MATIERES
Pompes à garnitures mécaniques
Type de cartouche
(Tailles H, HL, K, KK, L, LQ & LL)
Pompes à garnitures tressées
Joint presse étoupe optionnel
Instructions pour le clapet de surpression
INTRODUCTION
Les illustrations utilisées dans ce manuel servent à identifier
le produit et ne doivent pas être utilisées pour les
commandes. Procurez-vous la liste des pièces de l'usine ou
d'un représentant Viking®. Indiquez toujours le nom complet
de la pièce, le numéro de pièce, le matériau avec le numéro
du modèle et le numéro de série de la pompe lors de votre
commande de pièces de rechange. La plaque du fabricant
indique le numéro de série et de modèle de l'unité de pompe
de la pompe avec ou sans support.
TABLEAU DES NUMEROS DE MODELE
POMPE SANS SUPP.
GARNI
JOINT MEC.
H124A
H4124A
H126A
H4126A
H123A
H4123A
H127A
H4127A
HL124A
HL4124A
HL126A
HL4126A
HL123A
HL4123A
HL127A
HL4127A
Les unités sont indiquées par les
K124A
K4124A
numéros de modèle de pompe sans
K126A
K4126A
support
K123A
K4123A
indiquant le style d'engrenage.
K127A
K4127A
KK124A
KK4124A
V= Courroie V
KK126A
KK4126A
D= Accouplé directement
KK123A
KK4123A
R= Réducteur de vitesse Viking
KK127A
KK4127A
P=
L124A
L4124A
commerce
L126A
L4126A
LQ124A
LQ4124A
LQ126A
LQ4126A
LQ123A
LQ4123A
LQ127A
LQ4127A
LL124A
LL4124A
LL126A
LL4126A
LL123A
LL4123A
LL127A
LL4127A
UNIVERSAL SEAL POMPES SERVICE INTENSIF
127A ET 4127A ACIER INOXYDABLE
3-4-5
UNITES
suivis
par
une
lettre
Réducteur
de
vitesse
VIKING PUMP INC. •
Une Unité de la Corporation IDEX •
SERIES 124A ET 4124A FONTE
126A ET 4126A FER DUCTILE
123A ET 4123A ACIER
Dans le système numérique Viking, des lettres de taille de
base se combinent avec le numéro de série (124A, 4124A,
2
126A, 4126A, 123A, 4123A, 127A) et indiquent le matériau
3
de construction de base de la pompe.
6
6
9
9
10
du
SECTION
TSM 630
PAGE
1 SUR 11
NUMERO
C
FIGURE 1
TAILLES H ET HL
FIGURE 2
TAILLES K, KK ET L
FIGURE 3
TAILLES LQ ET LL
Publicité
Manuels Connexes pour Viking pump 124A Serie
Sommaire des Matières pour Viking pump 124A Serie
- Page 1 Réducteur vitesse L124A L4124A commerce L126A L4126A LQ124A LQ4124A LQ126A LQ4126A LQ123A LQ4123A LQ127A LQ4127A LL124A LL4124A LL126A LL4126A LL123A LL4123A LL127A LL4127A FIGURE 3 VIKING PUMP INC. • TAILLES LQ ET LL Une Unité de la Corporation IDEX •...
-
Page 2: Information Spéciale
Ce manuel ne traite que des pompes service intensif à CLAPETS DE SURPRESSION: support Séries 124A, 4124A, 126A, 4126A, 123A, 4123A, 127A, et 4127. Reportez-vous aux Figures 1 à 10 pour la Les pompes Viking sont des pompes volumétriques et configuration générale et la nomenclature utilisées dans ce doivent être équipées d’une protection de pression, soit manuel. -
Page 3: Entretien
ENTRETIEN Les pompes de séries 124A, 412A, 126A, 4126A, 123A, Graissez les points de graissage et l’extension de l’arbre. 4123A, 127A, et 4127A sont conçues pour une longue durée Viking suggère de faire une rotation complète de l’arbre à la de vie sans problèmes dans toute une gamme de conditions main tous les 30 jours pour faire circuler l’huile. - Page 4 DEMONTAGE CARTOUCHE JOINT DANGER MECANIQUE: AVANT D’OUVRIR LA CHAMBRE LIQUIDE D’UNE POMPE VIKING (CHAMBRE POMPAGE, Dépliez l’ergot de la rondelle à crans et retirez le contre RESERVOIR, CHAPEAU DE REGLAGE DE CLAPET DE écrou et la rondelle de l’arbre avec une clé calibre. PRESSION ETC.) ASSUREZ-VOUS QUE : Dévissez les vis deux d’arrêt sur le boîtier de roulement TOUTE PRESSION DANS LA CHAMBRE A ETE...
- Page 5 INSTALLATION CARTOUCHE JOINT DANGER MECANIQUE AVANT LA MISE EN MARCHE DE LA POMPE VERIFIEZ NOTE: Des barbes laissées sur l’arbre peuvent QUE TOUS LES ELEMENTS DE PROTECTION SONT EN endommager le joint torique- sur la manche du joint au PLACE. cours de l’installation.
- Page 6 REPARATION: MODELE H, HL, K, KK, L, LQ, ET LL POMPES NOM DE LA PIECE NOM DE LA PIECE NOM DE LA PIECE Contre écrou Vis presse étoupe Pignon et douille Rondelle Garniture Douille pignon Chapeau de boîtier de roulement Support et douille Joint de culasse Obturateur de boîtier de roulement...
- Page 7 ROULEMENT A BILLES BOITIER DE ROULEMENT Recouvrez l’arbre de l’ensemble rotor-arbre d’une couche d’huile légère. Enfoncez l’extrémité de l’arbre VIS D’ARRET dans la douille du support en tournant de droite à gauche, en poussant doucement le rotor dans le boîtier. ENTRETOISE Recouvrez la broche du pignon d’huile légère et placez ARBRE...
- Page 8 11. Réglez le dégagement en bout de la pompe comme POUR UN SIEGE DE JOINT MECANIQUE DE TYPE dans "Réglage du palier de butée" page 9. JOINT TORIQUE: Graissez l’extérieur du joint torique avec de l’huile. Recouvrez d’huile les surfaces de 12.
-
Page 9: Réglage Du Palier De Butée
REGLAGE DU PALIER DE BUTEE INSTALLATION DE DOUILLES EN POMPES DE TAILLE H, HL, K, KK, L, GRAPHITE DE CARBONE LQ, LL Lors de l’installation de douilles en graphite de carbone, le plus grand soin est essentiel pour éviter la casse. Le Desserrez les 2 vis d’arrêt sur la face externe du boîtier graphite de carbone est un matériau friable qui se fissure de roulement et tournez le palier de butée en rotation... - Page 10 INSTRUCTIONS DEMONTAGE CLAPET DE PRESSION DANGER AVANT D’OUVRIR LA CHAMBRE LIQUIDE D’UNE POMPE VIKING (CHAMBRE POMPAGE, RESERVOIR, CHAPEAU DE REGLAGE DE CLAPET DE PRESSION ETC.) ASSUREZ-VOUS QUE : TOUTE PRESSION DANS LA CHAMBRE A ETE TOTALEMENT EVENTEE CANALISATIONS D’ASPIRATION REFOULEMENT OU AUTRES OUVERTURES OU CONNEXIONS APPROPRIEES.
- Page 11 ENVISAGE PAR LES PARTIES. IMPORTANT Aucun agent ou employé de IDEX Corporation ou Viking Pump, Inc. n’est autorisé à changer cette Lors de la commande de pièces pour le clapet de garantie. surpression, indiquez toujours le numéro du modèle et le numéro de série de la pompe selon leur indication sur la...