Table des Matières
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Mise en service
Réglage
Mise en service du brûleur
Le brûleur doit être sous tension et
l'interrupteur de la chaudière doit être
allumé. Le brûleur, qui a été équipé
d'un gicleur adéquat et qui a été
préréglé en usine, peut être facilement
mis en service.
Un premier test de combustion doit
être fait par un homme de métier.
L'indice de fumée (Baccharah) doit
avoir une valeur variant de 0 à 1 et la
teneur en CO
de 12 à 13 %.
2
Le débit de fuel et la pression de
pulvérisation se règlent à la pompe.
On obtient une combustion optimale en
respectant deux prescriptions :
- un réglage correct de l'air du côté
pression et
- un réglage correct de l'air du côté
aspiration.
9812 / 13 005 344A
Données pour le réglage
– La température des gaz de combus-
tion doit correspondre aux indications
du constructeur de la chaudière.
– Débit des gaz de combustion avec
CO
= 13 %.
2
Calcul suivant la formule suivante :
m =
0,48 . QF
1.000 en (kg/s)
QF =
puissance brûleur réglée
(en kW)
Réglage - pression du fuel à la
pompe
l
Il faut d'abord monter les
manomètres de contrôle (pos. 2/3).
l
Il faut régler la pression pour la 2
allure en tournant la vis de réglage
(pos. 1) avec un tournevis.
l
Il faut régler la pression pour la 1
allure en tournant la vis de réglage
(pos. 4) avec un tournevis.
l
ère
La pression pour la 1
et seconde
allure s'indique sur le même
manomètre (pos. 2).
Réglage de la quantité d'air du côté
aspiration
On règle le clapet d'air pour la 1
à l'aide de la vis de réglage (pos. 5) et
pour la seconde allure à l'aide de la vis
de réglage (pos. 6).
On obtient une combustion optimale en
e
2
allure en réglant l'air du côté
pression. Après avoir réglé, on ne peut
plus rien modifier. Le réglage d'air de
la première allure se fait à l'aide de la
vis de réglage (pos. 5) au servomoteur
du clapet d'air.
On règle l'air du côté pression en
tournant le bouton de réglage (pos. 7).
La ligne gicleur et l'accrocheur
coulissent ainsi dans la partie conique
du gueulard.
Tourner à droite
- CO
2
Tourner à gauche
- CO
2
e
ère
ère
allure
diminue
augmente
8
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