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Moteurs asynchrones triphasés pour
fr
ATMOSPHÈRES EXPLOSIBLES
GAZ ou GAZ et POUSSIÈRES
Ce document est un complément de la notice simplifiée : Installation et Maintenance réf : 1889
et à la notice générale : Installation et Maintenance réf : 3614
CONFORMITE
• Voir déclaration CE de conformité jointe.
IMPORTANT
• Les instructions qui suivent doivent être lues et respectées conjointement avec les normes relatives aux règles
d'installation des matériels électriques et pour atmosphères explosibles, ainsi qu'avec l'ensemble des documents
concernant le lieu d'installation des matériels en atmosphères explosibles tels que direc tives, lois, règlements,
décrets, arrêtés, circulaires et règles de l'art. Le non-respect de ceux-ci ne saurait engager la responsabilité de
MOTEURS LEROY-SOMER.
• Lorsque les moteurs sont alimentés par des convertisseurs électroniques adaptés et/ou asservis à des
dispositifs électroniques de commande ou de contrôle, ils doivent être installés par un professionnel qui se rendra
responsable du respect des règles de la com patibilité électromagnétique du pays où le produit est installé.
• Les matériels concernés par cette notice ne pourront être mis en service avant que la machine dans laquelle ils
sont incorporés n'ait été déclarée conforme aux Directives qui lui sont applicables.
• En standard, la tenue aux chocs des moteurs correspond au risque de danger mécanique «faible», ils devront
donc être installés dans un environnement à risque de choc faible.
• Si le(s) taraudage(s) du (des) orifice(s) destiné(s) à recevoir une (des) entrée(s) de câble(s) ou de conduit(s) est
(sont) à pas métrique, aucun marquage spécifique ne sera présent sur le moteur ; si le type de filetage est différent
ou mixte, son (leur) type(s) est (sont) marqué(s) sur le matériel.
• Tous les accessoires (entrées de câbles, bouchons, ...) cités dans cette notice doivent être d'un type attesté ou
certifié pour le groupe, l'application (gaz ou / et poussières) et la classe de température correspondant au
minimum à ceux de l'emplacement de l'appareil (voir les indications sur la plaque signalétique). Leur montage
doit respecter les consignes de leurs notices d'instructions.
• Tous les orifices non utilisés doivent être obturés à l'aide de bouchons vissés.
• Le montage de tous ces éléments doit garantir le mode de protection (Ex ) et l'indice de protection (IP) spécifiés
sur la plaque signalétique. Pour assurer l'étanchéité IP6X (impératif si marquage GD), les dispositifs d'entrées de
câbles ou d'obturation seront ren dus étanches par l'interposition d'un joint plat ou torique ; cette étanchéité peut
aussi être assurée dans les filets à l'aide de mastic sili cone ou polyuréthane ou collé au frein filet.
AVANT INSTALLATION
• S'assurer de la compatibilité entre les indications figurant sur la plaque signalétique, l'atmosphère explosive
présente, la zone d'uti lisation et les températures ambiantes et de surface.
• Les moteurs doivent être stockés dans leur emballage d'origine et dans un local fermé à l'abri de l'humidité (HR<90%)
et des vibrations.
- Moteurs équipés de roulements graissés à vie : durée de stockage maximale = 3 ans ; après ce délai, remplacer les
roulements à l'identique.
- Moteurs équipés de graisseurs (voir notice générale réf. 3614).
• Vérifier que le capot de ventilation ne comporte pas de traces de choc.
INSTALLATION MECANIQUE
• Les moteurs sont équipés, en usine, d'étiquettes de prévention dont la lisibilité doit être maintenue.
• Avant la mise en service, évacuer les condensats (voir § « entretien courant »).
• Surveiller l'état de tous les joints d'étanchéité et les remplacer périodiquement si nécessaire (1 fois par an au
mini pour les moteurs GD). A chaque intervention impliquant le désassemblage des moteurs, nettoyer les pièces
et remplacer tous les joints par des neufs. Aux passages d'arbre, veiller à ne pas blesser les joints au contact des
entrées de clavettes et épaulements.
• Les courroies doivent être antistatiques et difficilement propagatrices de la flamme.
RACCORDEMENT ELECTRIQUE
• Avant la mise en service, les bouchons en « plastique » ou d'un type non attesté doivent être remplacés soit par des
entrées de câbles ou de conduits, soit par des bouchons vissés d'un type certifié et adapté à la zone. Les entrées de
câbles ou de conduits non uti lisées doivent être remplacées par des bouchons vissés d'un type certifié et adapté à la
zone.
• En variante avec câble(s) solidaire(s), le raccordement du moteur doit soit être réalisé hors atmosphère
explosible, soit être protégé par un mode de protection adapté à l'application (gaz ou / et poussières) et la classe
de température correspondant au minimum à ceux de l'emplacement de l'appareil (voir les indications sur la
plaque signalétique).
• La tension et la fréquence d'alimentation doivent être conformes à celles mentionnées sur la plaque signalétique
du moteur.
• La tolérance est ±10% sur la tension assignée (1 seule tension assignée par moteur) et la tolérance de
fréquence ±1%. Cela signifie par exemple que le même moteur 400V ±10% 50Hz peut fonctionner sur les
réseaux 380V ±5% ou 415V ±6% 50Hz à Puissance Nominale. Pour toutes autres conditions d'alimentation nous
consulter.
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