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INSTALACIÓN (CONTINUACIÓN)
Lubricacion
ESTA UNIDAD NO TIENE ACEITE.
Antes de utilizar el compresor.
Llene hasta el centro del calibrador visual (ver Figura
6).
Si utiliza cualquier otro tipo de
aceite podría disminuir la duración
del cabezal y dañar las válvulas.
Aceite recomendado (2 opciones)
Aceite no detergente de viscosidad única SAE
30 ISO100 para compresores. Número de parte
ST126700AV.
Aceite sintético 10W30 como Mobil 1
Capacidad de aceite
Aproximadamente 1,18 L.
Llene la bomba con aceite hasta el centro del calibrador
visual usando la abertura de llenado de aceite (ver Figura
NO llene la bomba a través de la abertura de la tapa
6).
de la válvula de aire ya que esto podría causar una
pérdida de aceite y que la misma rociara durante el
funcionamiento.
NOTA: puede haber algo de aceite residual aún en la
bomba por las pruebas realizadas en la fábrica que dejan
una capa fina en el calibrador visual, sin embargo, no hay
aceite suficiente para hacer funcionar la unidad.
FUNCIONAMIENTO
IMPORTANTE: Chequée la rotacion del motor antes de
utilizar el compresor.
Todos los cabezales que requieren lubricación expulsan
agua condensada y aceite con el aire comprimido. Por lo
tanto, en ciertos casos, deberá instalar le filtros adecuados
para eliminar agua/aceite.
Si no le instala los filtros adecuados
para eliminar el agua/aceite podría
ocasionarle daños a al aire operado equipos
Proteccion
Antes de utilizar el compresor le
debe instalar la tapa de las bandas.
Todas las piezas que se mueven deben estar protegidas con
una tapa. Debe colocarle todas las tapas al sistema eléctrico
antes de encender el compresor.
.
®
Figura 6 - Lubricacion
Es10
Tapón del orificio de
llenado de aceite
Tapón del drenaje
(detrás del
del aceite
respiradero)
Lleno
Bajo
Medidor visual
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