Still RX60-60 Notice D'instructions Originale page 360

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Réglementations relatives à la sécurité lors de l'entretien
Levage au cric
DANGER
Il y a danger de mort en cas de renversement du
chariot.
Si le chariot n'est pas correctement levé et mis sur
cric, il peut se renverser et tomber. Seuls les palans
spécifiés dans le manuel d'atelier pour ce chariot
sont permis et ont subi les tests de sécurité et de ca-
pacité de charge nécessaires.
– Faire mettre sur cric et lever le chariot par le cen-
tre de service autorisé uniquement.
– N'utiliser que les points spécifiés dans le manuel
d'atelier pour lever le chariot au cric.
Il est nécessaire de mettre sur cric et de lever
le chariot pour divers types de travaux d'entre-
tien. Il est nécessaire d'informer le centre
d'entretien agréé que cette opération doit
avoir lieu. La manipulation sûre du chariot et
des palans correspondants est décrite dans le
manuel d'atelier du chariot.
Travail à l'avant du chariot
DANGER
Risque d'accident
Si le mât élévateur ou le tablier élévateur est levé,
respecter impérativement les règes de sécurité sui-
vantes pour intervenir sur le mât élévateur ou sur
l'avant du chariot.
– Lors de la fixation, n'utiliser que des chaînes ay-
ant une capacité de charge suffisante.
– Contacter le centre d'entretien agréé.
ATTENTION
Risque de dommages au plafond
– Noter la hauteur de levage maximale du mât élé-
vateur.
Immobilisation du mât élévateur pour
l'empêcher de s'incliner en arrière
Une poutre de bois dur ayant une coupe
transversale de 120 x 120 mm est requise. La
longueur de la poutre de bois dur doit approxi-
mativement correspondre à la largeur du ta-
blier élévateur (b3). Afin d'éviter des blessures
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Entretien