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Procédure en cas d'urgence
ATTENTION
Des freins bloqués peuvent endommager les compo-
sants.
Le chariot est équipé d'un frein à ressort accumulé
négatif. Par conséquent, lorsque l'on éteint le chariot,
les freins multidisques dans les entraînements de
roue se bloquent. Pour le remorquage, le frein doit
être relâché au niveau de la valve de frein. Sinon, le
chariot est remorqué avec les roues bloquées.
Une fois que le frein à ressort accumulé est relâché,
la pression monte à nouveau graduellement dans le
circuit hydraulique de freinage. Les freins peuvent à
nouveau se serrer. Noter le temps de remorquage
lorsque l'interrupteur à clé est éteint. Dans chaque
cas, le processus de remorquage doit être interrom-
pu et le frein relâché.
– Desserrage du frein à ressort accumulé
– Noter le temps de remorquage et relâcher à nou-
veau le frein à ressort accumulé si nécessaire.
– Déposer la charge et descendre les bras de
fourche près du sol.
– Placer le commutateur de sens de marche
en position neutre.
– Serrer le frein de stationnement.
– Eteindre l'interrupteur à clé.
– Débrancher la prise mâle batterie.
– Vérifier l'effort de traction et la force de frei-
nage du véhicule de remorquage.
– Avec l'aide d'un guide, amener le véhicule
de remorquage jusqu'au chariot.
– Fixer la barre de remorquage au crochet
d'attelage du véhicule de remorquage et sur
le chariot.
– Relâcher le frein à ressort accumulé.
– S'asseoir dans le siège conducteur du cha-
riot à remorquer et attacher la ceinture de
sécurité.
– Si possible, utiliser les systèmes de retenue
fournis.
– Desserrer le frein de stationnement.
– Sélectionner une vitesse de remorquage
lente.
– Remorquer le chariot.
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Fonctionnement