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4.7
Réglage du pilote d'allumage
Placer le pilote et l'électrode comme indiqué sur la (Fig. 19).
Le pilote fonctionne correctement à des plages de pression com-
prises entre 6 et 12" WC.
1 3/ 8''
D10530
4.8
Réglages avant le premier allumage (fonctionnement en fioul domestique)
4.8.1
Réglage de la tête de combustion
Le réglage de la tête de combustion dépend exclusivement du dé-
bit maximum du brûleur.
Tourner la vis 6) (Fig. 21) jusqu'à ce que l'encoche illustrée dans le
schéma (Fig. 22) soit nivelée avec la surface avant de la
bride 5) (Fig. 21).
Exemple
Débit maximum du brûleur = 7 000 MBtu/h
Si le schéma (Fig. 22) est consulté, il sera évident que pour ce dé-
bit la tête de combustion devra être réglée à l'aide de l'encoche 10,
comme illustré dans la (Fig. 21).
5
6
20026898
Installation
Fig. 19
D10109
Fig. 21
20
ÉLECTRODE
D10497
Nombre d'encoches
Puissance max. du brûleur
En cas d'un site à haute altitude, le réglage de la tête doit se réali-
ser à la «capacité corrigée» selon la procédure décrite à la page 9
et 10.
4.8.2
Réglage de la pompe
Aucun réglage n'est nécessaire pour la pompe, laquelle est préré-
glée à 360 PSI par le fabricant. Il faut vérifier et ajuster cette pres-
sion (si nécessaire) après l'allumage du brûleur.
La seule opération requise dans cette phase est l'application d'un
manomètre sur le raccord approprié de la pompe.
4.8.3
Réglage du volet d'air
Lors du premier allumage du brûleur, conserver le réglage d'usine
pour les deux modes de fonctionnement, à débit réduit et à haut
débit.
F
PILOTE D'ALLUMAGE
Fig. 20
D10529
Fig. 22
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