Dometic PerfectView M5L Instructions De Montage Et De Service page 47

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PerfectView M5L, M7L, M7LX
Osservare le seguenti indicazioni per la posa dei cavi di allacciamento.
Per il passaggio dei cavi di allacciamento impiegare, quando è possibile, cana-
line originali o altri tipi di aperture, ad es. griglie di aerazione. Se non ci sono
aperture disponibili occorre realizzare un foro del ∅ di 20 mm. Verificare prima
che ci sia uno spazio sufficiente per l'uscita del trapano (fig. 2, pagina 3).
Per evitare di causare danni al cavo, durante la posa dei cavi assicurarsi che
venga sempre mantenuta una distanza sufficiente da elementi surriscaldati del
veicolo quali: luci, riscaldamento, ventole, ecc.
Rendere ermetici tutti i collegamenti sul cavo (anche all'interno del veicolo) av-
volgendoli strettamente con un nastro isolante di buona qualità.
Durante la posa dei cavi assicurarsi che essi
– non vengano torti o piegati eccessivamente,
– non sfreghino contro spigoli,
– non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione (fig. 3,
pagina 3).
Allacciamento del monitor come videosistema di retromarcia
(fig. d, pagina 7)
Posare il cavo di allacciamento del supporto del monitor sul cruscotto.
Inserire la spina del cavo del monitor (2) nella presa (4) del cavo di allacciamen-
to (3).
AVVISO! Pericolo di danni!
A
Quando si collega la sorgente di tensione fare attenzione che la polarità sia
corretta.
Collegare il cavo rosso e quello nero del cavo di allacciamento ad una sorgente
di tensione adatta:
– collegare il cavo rosso (5) al morsetto 15 (accensione).
– Collegare il cavo nero (6) al morsetto 31 (a massa).
Se il monitor deve essere attivato all'inserimento della retromarcia, collegare il
cavo verde (7) al conduttore positivo del proiettore di retromarcia.
NOTA
I
Se è presente tensione sul cavo verde (7) la telecamera per la retromarcia
viene attivata. La telecamera per la retromarcia ha la precedenza.
Montaggio del monitor LCD
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