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Betrieb der Anlage mit einem Regel-Transformator
Es ist auch möglich, die gesamte Anlage mit einem Trafo zu betreiben. Auch hier sind alle Gleise am Übergang vom Drehscheibenbereich (graue Fläche) in
die Anlage durch zwei Isolierschienenverbinder elektrisch zu trennen. Die Fahrspannung wird in die Anlage eingespeist. Die Drehscheibenbühne wird zu-
sätzlich über einen Umpolschalter 6904/6924 oder Momentumpoltaster 6905 eingespeist.
Fig. 8
Fig. 9
Mit dem Erweiterungs-Set 6681 kann die Drehscheibe um
jeweils 3 Gleisanschlüsse ausgebaut werden.
Fig. 11
Gegenüber dem Maschinenhaus ist unterhalb der Drehbühne am An-
trieb ein Handhebel angebracht.
Durch Drücken und gleichzeitiges Halten des Hebels in Richtung Dreh-
bühnenmitte rastet das Antriebsrad aus der Verzahnung der Grube aus
und die Drehbühne kann in beliebiger Richtung verstellt werden. Nach
Loslassen des Hebels greift das Zahnrad wieder ein. Darauf achten,
dass die Gleisteilung der Anschlussgleise mit dem Bühnengleis überein-
stimmt.
Erweiterung
Fig. 10
Die Drehbühne ist hierzu aus dem Bereich der einzubauenden Teil-
stücke zu fahren. Nunmehr sind die Abdeckplatten durch Zurück-
drücken der federnden Zungen nach oben herauszuziehen und die
Auffahrgleise einzustecken. Jedem Auffahrgleis ist gegenüber ein
Blindstutzen oder wieder ein Auffahrgleis einzusetzen. Auffahrgleise
beim Einbau eindrücken, bis sie fest einrasten.
Handbetätigung der Drehbühne
Sollte trotz Betätigung des Schalters 6910 der Antrieb klemmen oder
nicht anlaufen, so ist durch kurzes Drücken des Hebels in Richtung Gru-
benrand der Antrieb in Betrieb zu setzen. Dieser hält dann nach einer
Gleisteilung wieder an.
Fig. 12
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