Table des Matières
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11 - E - 1 - MONTAGE DES SEGMENTS
Il est recommandé pour le montage des segments d'employer une pince à segments qui facilite
le montage et évite la déterioration soit du segment soit des gorges du piston.
tout instrument tranchant (pointe à tracer, réglet...) est à prohiber.
DISPOSITION GENERALE DE LA SEGMENTATION
La segmentation du piston est disposée de la façon suivante :
- Segments étanches à la tête du piston - côté culasse -
- Segments racleurs à l'arrière du piston - côté carter -
(les segments racleurs sont montés dans les gorges comportant les trous de retour d'huile vers le
carter)(voir figure ci-dessous)
MONTAGE SEGMENTS RACLEURS
Aucun sens de montage.
MONTAGE SEGMENTS ETANCHES
Les segments étanches utilisés dans les compresseurs ERVOR sont des segments côniques.
Il est donc absolument nécessaire de respecter leur sens de montage.
Les segments étanches portent sur un de leur flanc un repère.
Le segment sera monté de telle manière que ce repére se trouve situé côté culasse
(voir figure ci-dessous)
FLANC REPERE
SUR LA FACE
DU SEGMENT
VERIFICATION DU JEU DES SEGMENTS DANS LEUR GORGES
les segments montés dans leur gorges respectives doivent pouvoir jouer librement
dans celle-ci.
Jeu de montage
Le montage de la segmentation effectué, secouer le piston de manière à vérifier que tous
les segments jouent librement dans leur gorges respectives.
Notice G05 - 3 590 502
Rév. A - Edition 11/2011
CULASSE
= 0,015 à 0,02 mm
ERVOR (SCA) - 6, Rue Désiré Granet - Z.I. du Val d'Argent - 95100 ARGENTEUIL FRANCE
TROUS RETOUR
D'HUILE
(33) 01 34 11 50 00
Web : www.ervor.com - Email : info@ervor.com
(33) 01 34 11 50 10
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