8 - C - PREMIERE MISE EN ROUTE
8 - C - 1 APRES UNE PERIODE DE STOCKAGE
Vidanger soigneusement l'huile de stockage usagée.
Faire le plein d'huile normale de fonctionnent du compresseur
(voir chapitre "caractéristiques générales de l'huile à employer").
Faire tourner le compresseur à l'air libre pendant 15 minutes, puis pendant 15 minutes,
monter jusqu'à la pression maximum de service. Laisser reposer l'huile 30 minutes,
avant de vidanger.
Remplir à nouveau d'huile normale de fonctionnement.
vérification du niveau d'huile et fréquences des vidanges; voir chapitre "lubrification
des compresseurs".
8 - C - 2 MONTAGE ACCOUPLEMENT
Spécialement étudié pour absorber les vibrations et les variations de couple entre le compresseur
et son moteur d'entraînement, ce type d'accouplement peut être utilisé indifféremment pour
l'entraînement par moteur électrique ou thermique.
- TYPE ACCOUPLEMENT ........................................... AC2
- Nbre DE LAMES ........................................................ 24
- PUISSANCE MAXI TRANSMISE ............................... 8 CV - 5,8KW
Les accouplements ERVOR AC2 permettent un désalignement angulaire maximum entre le
compresseur et le moteur d'entraînement de 0°30' dans toutes les directions.
Recommandations de montage :
Fixer sur le bout d'arbre compresseur, le plateau compresseur moyeu court.
Fixer sur le bout d'arbre moteur, le plateau moteur moyeu long.
Fixer le moteur d'entraînement sur le chassis support commun.
Dégauchir - Bloquer.
Fixer le plateau intermédiaire sur le plateau côté moteur en effectuant le montage
des lames semi-élastiques comme indiqué page suivante.
Notice G05 - 3 590 502
Rév. A - Edition 11/2011
ERVOR (SCA) - 6, Rue Désiré Granet - Z.I. du Val d'Argent - 95100 ARGENTEUIL FRANCE
(33) 01 34 11 50 00
Web : www.ervor.com - Email : info@ervor.com
(33) 01 34 11 50 10
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