Télécharger Imprimer la page

Thule BackUp 900 Mode D'emploi page 12

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 8
Szanowni Państwo,
Cieszymy się z dokonanego przez Państwa wyboru i
życzymy dużo zadowolenia z użytkowania produktu
firmy Thule.
Ważną sprawą jest jednak, aby przed przystąpie-
niem do montażu pojemnika tylnego dokładnie
przeczytać niniejszą instrukcję użytkowania oraz
stosować się do jej zaleceń.
Pojemnik tylny został przebadany i dopuszczony do
użytkowania w odpowiednio dostosowanym kształ-
cie na następujących zewnętrznych bagażnikach
tylnych firmy Thule:
EasyBase,
EuroClassic 910, 911, 913, 914,
EuroClassic Pro 902, 903
oraz BackPac 973, jeżeli dany pojazd jest dopusz-
czony zgodnie z listą typów do użytkowania z obcią-
żeniem 4 rowerami. W przypadku BackPac 973 na-
leży zastosować zestaw dopasowujący nr art. 900-1.
Pojemnik tylny może również ewentualnie pasować
do bagażników innych producentów, jednak z uwagi
na różnorodność konstrukcji, kryteria stabilności
i przepisy bezpieczeństwa, firma Thule nie może
generalnie zalecić ani dopuścić do stosowania tego
produktu w połączeniu z bagażnikami innych pro-
ducentów.
Przed montażem pojemnika tylnego
Najpierw należy zamontować zewnętrzny bagażnik
tylny na samochodzie, stosując się do wskazówek
podanych w instrukcji montażu przez producenta
bagażnika oraz przez producenta samochodu. W
razie potrzeby niezbędne informacje można uzyskać
u sprzedawcy lub producenta.
Umieścić pojemnik na środku bagażnika tylnego.
Poniższe punkty poprowadzą przez szereg ilustracji,
które można rozłożyć w przedniej części niniejszej
instrukcji montażu.
1. Montaż pojemnika
Po prawidłowym umieszczeniu pojemnika w najlep-
szym położeniu na bagażniku tylnym, zgodnie z po-
wyższym opisem, należy zamocować go za pomocą
dołączonych elementów montażowych, jak to opisa-
no poniżej i przedstawiono na ilustracjach.
12
18177_w42-2008.indd 12
Nakrętki dociskowe z przetyczką należy dokręcać
równomiernie ręcznie. Wymagany moment obroto-
wy dokręcenia wynosi 2-2,5 Nm.
Ten moment dokręcający można uzyskać ręcznie,
bez użycia jakichkolwiek mechanicznych narzędzi
pomocniczych.
Prosimy pamiętać, aby kabłąków w kształcie litery
U nie dokręcać krzywo / jednostronnie (należy
zawsze dokręcać taką samą długość gwintu po obu
stronach).
Podczas montażu szczególną uwagę należy zwró-
cić na to, aby montaż w odpowiednich punktach
mocowania (2 x na ścianie tylnej, 2 x w dnie) nie
wykazywał żadnych naprężeń oraz aby zapewnić od-
powiednie powierzchnie styku. Unikać ostrych bądź
kanciastych miejsc styku.
2. Otwarte otwory
Otwarte, nieużywane otwory należy zakleić załączo-
nymi naklejkami.
3. Nie wolno przekraczać:
• dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu.
• maksymalnego obciążenia sprzęgu wsporczego.
• maksymalnej ładowności układu nośnego.
• maksymalnej ładowności pojemnika (50 kg).
W sytuacjach wątpliwych prosimy zapytać sprze-
dawcę sprzętu.
Masa własna pojemnika tylnego wynosi ok. 14 kg.
Należy bezwzględnie stosować się do instrukcji ob-
sługi sprzęgu i bagażnika tylnego.
4. Napełnianie pojemnika i zabezpie-
czanie ładunku
Należy zwracać uwagę na to, aby ładunek był rów-
nomiernie rozmieszczony w pojemniku lub znajdo-
wał się w jego środku. Ciężkie przedmioty muszą
znajdować się przy dnie.
Ładunek musi być zabezpieczony odpowiednimi pa-
sami mocującymi (wraz z pojemnikiem dostarczane
są 2 pasy).
Ładunek nie może przeszkadzać w zamknięciu po-
krywy. Pokrywa musi się swobodnie zamykać.
24.08.2009 22:09:31

Publicité

loading