Mise Au Rebut / Élimination; Introduction; Reconditionnement Des Vérins Pneumatiques; Du Grand Bâti - Nordson Rhino SD2 Manuel

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Risques liés aux solvants à base
d'hydrocarbures halogénés
Ne pas utiliser de solvants à base d'hydrocarbures
halogénés dans les systèmes pressurisés qui
contiennent des composants en aluminium. Ces
solvants, lorsqu'ils sont sous pression, peuvent réagir
avec l'aluminium et exploser, ce qui peut entraîner des
dégâts matériels, des blessures ou même la mort. Les
solvants à base d'hydrocarbures halogénés contiennent
un ou plusieurs des éléments suivants :
Élément
Symbole
Fluor
F
Chlore
Cl
Brome
Br
Iode
I
Consulter la Fiche de données de sécurité du produit ou
contacter le fournisseur de produit pour plus
d'informations. Si l'utilisation de solvants à base
d'hydrocarbures halogénés est nécessaire, contacter le
représentant Nordson pour plus d'informations sur les
composants Nordson compatibles.

Introduction

Les paragraphes ci-après contiennent les procédures de
reconditionnement et des informations pour la commande
de pièces de rechange pour les bâtis Rhino SD2/XD2
NAP de grande et de petite taille.
ATTENTION : Seul un personnel qualifié doit
être autorisé à procéder aux interventions
suivantes. Observer les consignes de sécurité
données dans le présent document ainsi que
dans tout le reste de la documentation.
Reconditionnement des
vérins pneumatiques du
grand bâti
ATTENTION : Les vérins pneumatiques sont
pressurisés et peuvent garder une pression
latente même lorsque l'alimentation en air du
système est coupée. Pour éviter toute blessure
grave, dépressuriser totalement les vérins
pneumatiques avant de les reconditionner.
E 2009 Nordson Corporation
Préfixe
« Fluoro- »
« Chloro- »
« Bromo- »
« Iodo- »
Bâtis NAP Rhino SD2/XD2
Intervention en cas d'anomalie de
fonctionnement
En cas d'anomalie de fonctionnement d'un système ou
d'un équipement quelconque d'un système, arrêter
immédiatement le système et procéder comme suit :
Déconnecter et verrouiller l'alimentation électrique du
système. Fermer les vannes d'arrêt hydrauliques et
pneumatiques et dépressuriser.
Identifier la cause du dysfonctionnement et y
remédier avant de remettre le système en marche.
Mise au rebut / Élimination
Mettre l'équipement au rebut et éliminer les matières
mises en œuvre et les produits d'entretien utilisés
conformément à la réglementation locale en vigueur.
REMARQUE : Reconditionner les deux vérins en même
temps.
Pour garantir le bon fonctionnement du bâti,
reconditionner les deux vérins pneumatiques en même
temps. Le matériel suivant est nécessaire pour le
reconditionnement des vérins du grand bâti :
Pièces de rechange nécessaires
Dispositif de levage ayant une capacité de 227 kg
Clé dynamométrique pouvant serrer jusqu'à
250 ft‐lb (339 N•m)
Deux boulons à œillet de
Lubrifiant pour joint torique
Gelée de pétrole
Adhésifs Loctite 242 et 271
3
7
/
‐14
8
P/N 7179176A02

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