Schumacher Electric DSR122 Manuel D'utilisation page 33

Chargeur professionnel sur roues
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BOUTON FLASH (sur certains modèles)
Appuyez sur pour entrer dans le mode de Reprogrammation Flash.
BOUTONS DE DÉPLACEMENT VERS LE HAUT/VERS LE BAS
Utilisées pour modifier le réglage de n'importe quelle variable de l'affichage.
BOUTON DE SAUVEGARDE MÉMOIRE / TENSION DE BATTERIE
Sélectionner 6 V, 12 V ou 24 V ou la fonction de mémorisation de sauvegarde.
BOUTON DE TYPE DE BATTERIE
Utilisez ce bouton pour sélectionner le type de batterie.
STD – Utilisé dans les voitures, camions et motocyclettes, ces batteries ont des bouchons de ventilation
et sont souvent marqués « faible entretien » ou « sans entretien ». Ce type de batterie est conçu pour
rapidement offrir de l'énergie (par exemple, le démarrage des moteurs) et a une plus grande teneur en
germes. Les plaques sont plus minces et avoir la composition des matériaux peu différente. Batteries
ordinaires ne devraient pas être utilisés pour des applications à cycle profond.
AGM – La construction de Glass Mat absorbée permet à l'électrolyte à être suspendu à proximité de matière
active de la plaque. En théorie, cela améliore à la fois la charge et l'efficacité de la recharge. Les batteries AGM
sont une variante des batteries scellées VRLA (Valve Régulage plomb-acide). Usages populaires comprennent
la haute performance du moteur de démarrage, les sports de puissance, cycle profond, batteries solaires.
GEL – L'électrolyte dans un élément gélifié a un additif de silice qui lui permet de s'ancrer ou de se raidir.
La tension du chargement de ce type d'élément est plus basse que celle des autres styles d'accumulateurs
au plomb. C'est probablement l'élément le plus sensible en ce qui concerne les effets indésirables d'un
chargement en surtension. Les batteries « Gel » ont un meilleur usage en décharge TRÈS POUSSÉE et
peuvent durer plus longtemps dans un environnement chaud. Si on utilise un mauvais chargeur de batterie
pour une batterie à éléments gélifiés, un mauvais rendement et une défaillance prématurée en découlera.
BOUTON DE TAUX DE SORTIE
Utilisez cette touche pour sélectionner un des débits suivants :
Maintenir (4 A) – Pour recharger les petites batteries, et pour maintenir de grandes batteries
complètement chargées.
Charge rapide (15 A) – Pour charger les batteries automobiles, marine et les véhicules légers.
Boost – Augmentez la tension et envoyez une décharge d'énergie vers la batterie pour raviver
rapidement celles fortement déchargées.
Aide-Démarrage – Fournit des amplis supplémentaires pour démarrer le moteur qui ont une batterie faible
ou déchargée. Toujours utiliser en combinaison avec une batterie.
BOUTON START/STOP
Opérations de début ou fin de la charge, de Boost de la tension, de démarrage du moteur, de
reprogrammation Flash, et de Garde de Mémoire.
POUR LES MODÈLES AVEC REPROGRAMMABLE DES RÉGLAGES PAR DÉFAUT
Si vous êtes satisfait du réglage par défaut, passez aux Consignes d'utilisation.
Lorsque vous mettez le chargeur en marche pour la première fois, il est réglé par défaut de la façon suivante :
Mode d'affichage – Volts
Tension de batterie – 12 V
Type de batterie – Standard
Taux de sortie – Maintenir (4 A)
Pour modifier les réglages auxquels l'appareil est programmé par défaut lors de sa mise en marche :
1. Modifiez le mode d'affichage, la tension de batterie, le type de batterie et le taux de sortie pour
obtenir le réglage adéquat.
2. Appuyez simultanément sur les touches de déplacement vers le Haut et vers le Bas, et maintenez-
les enfoncées jusqu'à ce que le voyant LED cesse de clignoter.
3. La prochaine fois que vous mettrez l'appareil en marche, ces réglages seront en mémoire et ils
deviendront les réglages par défaut.
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