Schumacher Electric DSR122 Manuel D'utilisation page 23

4. La Impulsar de Voltaje se iniciará cuando presione el botón START/STOP, y llevará las baterías hasta
los siguiente voltajes:
6 V: hasta 6,8 V
12 V: hasta 13,6 V
24 V: hasta 27,3 V
5. El Impulsar de Voltaje finalizará cuando presione el botón START/STOP.
UTILIZAR EL MODO DE ENCENDIDO DE MOTOR
El cargador de batería se puede utilizar para impulsar el auto si la batería está baja. Siga todas las
instrucciones y precauciones de seguridad en la carga de la batería. Use protección completo de los
ojos y la ropa de protección.
¡ADVERTENCIA: Utilizando el modo de Arranque del Motor SIN la batería instalada en el vehículo,
dañará el sistema eléctrico!
NOTA: Si usted ya ha cargado la batería y aún no arranca el auto, no utilice la opción de arranque, porque
esto podría dañar el sistema eléctrico del vehículo. Haga revisar la batería.
1. Con el cargador desenchufado del tomacorriente de CA, conecte el cargador a la batería siguiendo
las instrucciones que figuran en la secciónes 6 y 7.
2. Fije el Voltaje de la batería a 6V, 12V o 24V.
3. Fije la Tasa de Salida en Arranque de Motor.
NOTA: el cargador alimentará una carga a la batería antes del arranque.
4. Presione el botón START/STOP. La pantalla digital mostrará "On" por 2 minutos.
5. Haga arrancar el vehículo cuando la pantalla digital muestre "rdy". No girar por más de 20 segundos.
NOTA: en temperaturas frías extremas o cuando la batería esté por debajo de un voltio, cargue la
batería durante cinco minutos antes de arrancar el motor.
6. Espere tres minutos antes de volver a comenzar. La pantalla digital indicará el tiempo restante antes
de arrancar otra vez.
NOTA: Durante este período de enfriamiento, el cargador esta suministrando a la batería con una carga
de hasta 15A.
7. Cuando la pantalla digital baje a tiempo 0 y muestre la leyenda rdy, la luz LED de Impulsar/Carga
esté encendida, usted podrá intentar arrancar el vehículo nuevamente. Tiene tres minutos para
arrancar el motor (NO ES NECESARIO presionar el botón de START/STOP).
8. Si el motor no arranca, cargue la batería por 5 minutos más antes de darle arranque nuevamente.
9. Después de que el motor se puso en marcha desenchufe el cable de alimentación de CA antes de
desconectar las pinzas de la batería del vehículo.
NOTA: Si el motor gira, pero no enciende, no existe un problema con el sistema de arranque, sino
en cualquier otra parte del vehículo. DEJE de darle arranque al motor hasta que el otro problema se
diagnostique y se corrija.
PARA MODELOS CON EPROGRAMACIÓN DE FLASH
NOTA: No intente reprogramar el punto de ignición de un vehículo que tiene una batería descargada o
defectuosa. Asegúrese de que la batería del vehículo está en buenas condiciones y COMPLETAMENTE
CARGADA antes de proceder.
El cargador está diseñado para suministrar hasta 100 Amperios en el modo de "Reprogramación Flash".
Algunos modelos de vehículos más recientes pueden requerir más de 100 amperios, durante la
"Reprogramación Flash" del ECU. Consulte las especificaciones del fabricante del vehículo para
determinar el amperaje requerido. El modo de "Reprogramación Flash" en el cargador no se puede utilizar
en los vehículos que requieren más de 100 amperios, o daños a la ECU y / o sistema eléctrico del vehículo
pueden ocurrir. El incumplimiento de estas instrucciones también puede dañar el equipo del centro de
servicio de "Reprogramación Flash".
1. Fije el Modo en Flash.
2. Use los botones Arriba y Abajo para ajustar el voltaje al nivel necesario para el vehículo a programar
(consulte las especificaciones del fabricante del equipo original). El voltaje seleccionado se muestra en
la pantalla digital. La unidad tiene un rango de voltaje de 13,0 a 15,0 y está predeterminada en 14,2.
NOTA: Cuando la luz LED de Voltios deje de parpadear, la pantalla mostrará el voltaje seleccionado.
3. Presione START/STOP para activar la salida.
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