FlexLink MS+ AUTOMATION Notice D'assemblage page 28

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Attention !L'écart entre deux
points de vissage,
quel que soit le guidage des tra-
jets, peut atteindre max. 3 m.
Suite au clipsage, les rails coulissants servant
à la préhension des forces axiales de déplace-
ment doivent être fixées à l'aide de tiges
filetées KS M5x5-DIN 551 (réf. art. :
J535 380) sur le profilé de guidage.
Le gabarit de perçage (réf. art. : J927 786,
voir fig. 19) sert à réaliser facilement les
perçages nécessaires (Ø4,5 mm,
L
= 68 mm).
B
Attention ! Pour éviter les bavures, utilisez
uniquement un foret métallique
coupant.
Une fois les tiges filetées KS enfoncées,
la tête (face supérieure) ou la pointe (face in-
férieure) ne doivent pas dépasser au--dessus
du rail coulissant
(voir fig. 17).
En cas de besoin, les bavures ou tiges filetées
qui dépassent doivent être coupées ou
meulées.
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Systèmes de transport à chaînes charnières CS SL
Fig. 18 : Écart max. des points de vissage
Fig. 19 : Gabarit de perçage
Fig. 20 : Montage de la tige filetée KS
J170 054 / FR
Notice d'assemblage
max. 3 m
Ø 4,5
05.2011

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