Table des Matières
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4.1
Force de traction de la chaîne
La force de traction maximale autorisée de la chaîne dépend de la vitesse du système
de transport et de la longueur du trajet. Les valeurs figurent dans les diagrammes suivants.
La valeur inférieure est déterminante.
Si la force de traction calculée de la chaîne est trop élevée, vous disposez des possibilités sui-
vantes :
S Répartir l'installation en tronçons plus courts
S Remplacer les arcs glissants horizontaux par des arcs horizontaux avec disque
S Raccourcir les trajets de dérivation
S Réduire la vitesse de transport
S Mettre en place des unités d'entraînement plus puissantes
F [ N ]
1500
1250
1000
750
2
500
250
0
0
10
20
Fig. 2 : Force de traction autorisée de la chaîne F par rapport à la vitesse de transport v
F [ N ]
1500
1250
1000
750
2
500
250
0
0
10
Fig. 3 : Force de traction autorisée de la chaîne F par rapport à la longueur du trajet de transport L
10
3
1
30
40
50
60
3
1
20
30
J170 054 / FR
Systèmes de transport à chaînes charnières CS SL
1
CS 065 SL/CS 090 SL
(sans entraînements médians)
2
Entraînements médians CS 065 SL/CS 090 SL
3
CS 200 SL
v [m/min]
70
80
1
CS 065 SL/CS 090 SL
(sans entraînements médians)
2
Entraînements médians CS 065 SL/CS 090 SL
3
CS 200 SL
L [m]
40
Notice d'assemblage
05.2011
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