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Les langues disponibles
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El interruptor protector del motor se ha disparado, informar al
servicio técnico
•
El piloto de señalización parpadea brevemente 3 veces
consecutivas y a intervalos regulares:
Campo giratorio incorrecto, el ventilador gira en el sentido
equivocado.
Para subsanar la situación, el electricista debe intercambiar
dos fases en la clavija de conexión de CEE.
•
El piloto de señalización parpadea brevemente 4 veces
consecutivas y a intervalos regulares:
Falta o insuficiente suministro de aire comprimido.
Conecte el producto a la red de suministro de aire comprimido
del cliente. Aire comprimido necesario 5 - 6 bares, limpio, seco
y sin aceite.
•
El piloto de señalización parpadea brevemente 5 veces
consecutivas y a intervalos regulares:
Cartucho colector de polvo omitido o lleno de partículas de
polvo.
•
Regulador para la parada por inercia en el régimen de inicio/parada
(pos. 3)
Al conectar el sensor de arranque-parada (opcional) y una vez finalizado
el proceso de soldadura, es posible ajustar la parada por inercia de la
aspiración de 5 a 60 segundos.
•
Toma de mantenimiento (pos. 4)
Posibilidad de conexión para el servicio técnico. Mediante esta interfaz,
el servicio técnico puede realizar ajustes en el producto.
INDICACI
ON
•
Bocina de señalización (pos. 5)
Una eliminación segura de los humos de soldadura solo es posible con
una potencia de aspiración suficiente. Conforme el filtro se va cargando
de polvo, aumenta su resistencia al caudal y disminuye su potencia de
aspiración.
1502827-03
- 177 -
ES
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