Husqvarna FS5000 D Manuel D'utilisation page 62

Moteur A du E-
C1F0112
track
Moteur A du E-
C1F0111
track
Moteur B du E-
C1F0212
track
Moteur B du E-
C1F0211
track
Moteur du E-
C1F0521
track
Moteur du E-
C1F0513
track
Module de
U100187 commande
(ECU) du moteur
62 –
French
RECHERCHE DE PANNES
La coupe peut se poursuivre,
mais il est impossible d'utiliser
Circuit mis sur
le E-track pour la
batterie
compensation de la dérive tant
que le défaut n'est pas corrigé.
La coupe peut se poursuivre,
mais il est impossible d'utiliser
Circuit mis à la terre le E-track pour la
compensation de la dérive tant
que le défaut n'est pas corrigé.
La coupe peut se poursuivre,
mais il est impossible d'utiliser
Circuit mis sur
le E-track pour la
batterie
compensation de la dérive tant
que le défaut n'est pas corrigé.
La coupe peut se poursuivre,
mais il est impossible d'utiliser
Circuit mis à la terre le E-track pour la
compensation de la dérive tant
que le défaut n'est pas corrigé.
La coupe peut se poursuivre,
mais il est impossible d'utiliser
Surcharge des
le E-track pour la
circuits
compensation de la dérive tant
que le défaut n'est pas corrigé.
La coupe peut se poursuivre,
mais il est impossible d'utiliser
Circuit ouvert le E-track pour la
compensation de la dérive tant
que le défaut n'est pas corrigé.
La coupe ne peut continuer.
Aucune information reçue du
Absence de module de commande. Le
communication CAN moteur peut démarrer, mais il
est impossible de contrôler le
nombre de tours par minute.
Déconnectez le E-track et réinitialisez le code
d'anomalie. Appuyez sur les boutons gauche et droit
du E-track afin d'essayer de contrôler le système de
suivi électronique. Si le code d'anomalie réapparaît,
vérifiez si l'actionneur, le faisceau et le connecteur du
E-track sont endommagés. (Les codes
d'anomalie C1E0511 et C1E0512 peuvent apparaître
à la place puisque le E-track n'est pas connecté.)
Si le code d'anomalie réapparaît, vérifiez si le faisceau
et le connecteur du carter sont endommagés. Si c'est
le cas, réparez et redémarrez le système, réinitialisez
le code d'anomalie.
Si le problème persiste, communiquez avec votre
intermédiaire de service pour en savoir plus.
Déconnectez le E-track et réinitialisez le code
d'anomalie. Appuyez sur les boutons gauche et droit
du E-track afin d'essayer de contrôler le système de
suivi électronique. Si le code d'anomalie réapparaît,
vérifiez si l'actionneur, le faisceau et le connecteur du
E-track sont endommagés. (Les codes
d'anomalie C1E0511 et C1E0512 peuvent apparaître
à la place puisque le E-track n'est pas connecté.)
Si le code d'anomalie réapparaît, vérifiez si le faisceau
et le connecteur du carter sont endommagés. Si c'est
le cas, réparez et redémarrez le système, réinitialisez
le code d'anomalie.
Si le problème persiste, communiquez avec votre
intermédiaire de service pour en savoir plus.
Déconnectez le E-track et réinitialisez le code
d'anomalie. Appuyez sur les boutons gauche et droit
du E-track afin d'essayer de contrôler le système de
suivi électronique. Si le code d'anomalie réapparaît,
vérifiez si l'actionneur, le faisceau et le connecteur du
E-track sont endommagés. (Les codes
d'anomalie C1E0511 et C1E0512 peuvent apparaître
à la place puisque le E-track n'est pas connecté.)
Si le code d'anomalie réapparaît, vérifiez si le faisceau
et le connecteur du carter sont endommagés. Si c'est
le cas, réparez et redémarrez le système, réinitialisez
le code d'anomalie.
Si le problème persiste, communiquez avec votre
intermédiaire de service pour en savoir plus.
Déconnectez le E-track et réinitialisez le code
d'anomalie. Appuyez sur les boutons gauche et droit
du E-track afin d'essayer de contrôler le système de
suivi électronique. Si le code d'anomalie réapparaît,
vérifiez si l'actionneur, le faisceau et le connecteur du
E-track sont endommagés. (Les codes
d'anomalie C1E0511 et C1E0512 peuvent apparaître
à la place puisque le E-track n'est pas connecté.)
Si le code d'anomalie réapparaît, vérifiez si le faisceau
et le connecteur du carter sont endommagés. Si c'est
le cas, réparez et redémarrez le système, réinitialisez
le code d'anomalie.
Si le problème persiste, communiquez avec votre
intermédiaire de service pour en savoir plus.
Vérifiez si le E-track est bloqué ou brouillé. Si c'est le
cas, résolvez le problème et réinitialisez les codes
d'anomalie. Réessayez le E-track après 1 minute. Si le
code d'anomalie persiste, communiquez avec votre
intermédiaire de service pour en savoir plus.
Vérifiez le branchement entre le faisceau du E-track et
celui du carter. Vérifiez le branchement entre
l'actionneur du E-track et le faisceau du carter. Vérifiez
si le faisceau et le E-track sont endommagés. Si c'est
le cas, réparez et redémarrez le système, réinitialisez
le code d'anomalie.
Si le problème persiste, communiquez avec votre
intermédiaire de service pour en savoir plus.
Vérifiez si les connecteurs et faisceaux HMI et ECU
sont endommagés. Si c'est le cas, réparez et
redémarrez le système, réinitialisez le code
d'anomalie.
Si le problème persiste, communiquez avec votre
intermédiaire de service pour en savoir plus.