Table des Matières
Publicité
serrez le frein de stationnement, arrêtez le moteur
et retirez la clé de contact.
•
Ne transportez jamais de passagers.
•
Ne faites pas tourner le moteur dans un espace
fermé sans ventilation adéquate. Les gaz
d'échappement contiennent du monoxyde de
carbone, un poison inodore et mortel.
ENTRETIEN EN TOUTE SÉCURITÉ
•
Effectuez toujours les travaux d'entretien avec la
machine stationnant sur une surface égalisée et
dure, le moteur à l'arrêt, la prise de force
désengagée, le frein de stationnement serré et la
clé retirée du contact.
•
Retirez toujours la borne mise à la terre (‐) de la
batterie lorsque vous procédez à une intervention
d'entretien sur le moteur, l'embrayage ou tout
autre système électrique. Retirez l'aile gauche pour
accéder à la batterie.
•
Portez toujours des vêtements ajustés et utilisez
toujours les outils appropriés pour les interventions.
Maintenez la zone de travail sèche et propre.
•
Ne travaillez jamais sous la machine sans utiliser les
étançons appropriés ou d'autres supports de
sécurité appropriés. Ne vous fiez JAMAIS
exclusivement à des crics mécaniques ou
hydrauliques.
Utilisez
appropriées pour bloquer les pneus reposant sur le
sol.
•
Les flexibles hydrauliques peuvent présenter des
défaillances suite à des dégâts physiques, une
cassure, le vieillissement et l'exposition à certaines
conditions extrêmes. Contrôlez régulièrement les
flexibles. Remplacez les flexibles endommagés.
•
Un liquide sous pression peut pénétrer dans la peau
et occasionner de graves lésions. Evitez ces risques
en libérant la pression avant de déconnecter des
flexibles hydrauliques ou autres. Serrez toutes les
connexions avant d'appliquer la pression. Consultez
immédiatement un médecin en cas d'accident. Tout
fluide injecté sous la peau doit être retiré par voie
chirurgicale dans un délai de quelques heures sous
peine de gangrène.
•
Utilisez un morceau de carton pour localiser les
fuites éventuelles. Protégez les mains et le corps
des liquides sous pression.
•
S'il s'avère nécessaire de faire tourner le moteur
dans un espace fermé, vous devez évacuer les
fumées d'échappement au moyen d'un tuyau
d'évacuation. Si aucun tuyau d'évacuation n'est
disponible, vous devrez travailler à proximité d'une
porte ouverte ou faire pénétrer de l'air extérieur.
•
Les déchets tels que l'huile usée, le carburant, le
liquide de refroidissement et les batteries peuvent
toujours
des
cales
causer des dommages à l'environnement. Evacuez
correctement ces déchets.
•
N'essayez jamais de déconnecter ou de modifier
une quelconque partie des systèmes de verrouillage
de sécurité.
•
Ne modifiez pas les réglages d'usine du moteur.
•
Maintenez la machine libre d'herbe, de feuilles ou
de graisses excessives afin de réduire les risques
d'incendie et de minimiser une éventuelle
surchauffe du moteur.
•
Maintenez la machine et le châssis en bon état et
veillez à ce que tous les équipements de sécurité
soient en place.
•
Serrez périodiquement tous les boulons, écrous et
vis. Assurez‐vous que toutes les broches de blocage
soient correctement installées et en bon état.
•
Contrôlez fréquemment le bon fonctionnement des
freins. Réglez et entretenez‐les si nécessaire.
ENTREPOSAGE EN TOUTE SÉCURITÉ
•
Ne rangez jamais la machine avec du carburant dans
le réservoir à l'intérieur d'un bâtiment où les
fumées pourraient atteindre une flamme nue, d'une
étincelle ou une veilleuse, comme c'est le cas pour
un foyer, un chauffe‐eau, un sèche‐serviettes ou
d'autres applications à gaz. Veillez toujours au
refroidissement du moteur avant d'entreposer la
machine à l'intérieur.
•
Si le moteur ne doit plus être utilisé pendant un laps
de temps de 30 jours ou plus, vous devrez ajouter
un stabilisateur de carburant au système
d'alimentation en carburant. Un stabilisateur de
carburant (comme le STA.BIL®) est un additif
acceptable permettant de minimiser la formation de
dépôts en cours d'entreposage. Ajoutez du
stabilisateur de carburant au réservoir ou au
conteneur d'entreposage. Faites tourner le moteur
pendant au moins 10 minutes après avoir ajouté le
stabilisateur pour lui permettre d'atteindre le
carburateur ou les injecteurs.
•
Si vous vidangez le réservoir de carburant, vous
devez vidanger le carburant dans un conteneur
approprié à l'extérieur, éloigné de toute flamme
nue.
•
Prévoyez toujours une ventilation adéquate lorsque
vous faites tourner le moteur à l'intérieur. Les gaz
d'échappement contiennent du monoxyde de
carbone, un poison inodore et mortel.
•
Retirez tous les débris accumulés dans le châssis et
le tracteur.
•
Poncez les zones où la peinture s'écaille et
repeignez‐les afin de prévenir la formation de
rouille. Lubrifiez toutes les zones pour prévenir les
dégâts dus à l'humidité en cours d'entreposage.
14
Publicité
Table des Matières
